Διέρρευσε το Wey 80, ένα πολυτελές 7θέσιο plug-in υβριδικό SUV με 1.200 χλμ. αυτονομία

Σχετικά άρθρα

H Wey, το πολυτελές υπο-brand της κινέζικης Great Wall, ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο, φωτογραφίες του οποίου διέρρευσαν από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Κίνας. Αναμένεται να πάρει το όνομα Wey 80, όταν βγει στην παραγωγή και πρόκειται για ένα επταθέσιο μοντέλο, που θα κυκλοφορήσει στην Κίνα κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, για να γίνει διαθέσιμο στις διεθνείς αγορές -μεταξύ αυτών και η Ευρώπη- το δεύτερο εξάμηνο του επόμενου έτους.

Το Wey 80 βασίζεται στην πλατφόρμα Lemon της μητρικής εταιρείας (Great Wall), στην οποία βασίζεται και το H6 της αδελφής μάρκας Haval. Με το τελευταίο μοιράζεται μεγάλο μέρος των μηχανικών μερών, με το νέο μοντέλο της Wey να έχει μήκος 5.105 χλστ. και μεταξόνιο 3.050 χλστ., καθιστώντας το, ως το μεγαλύτερο μοντέλο της εταιρείας με έδρα την πόλη Baoding.

Το κινέζικο SUV διαθέτει ένα εξαιρετικά διακριτικό μπροστινό μέρος με εντυπωσιακούς προβολείς και μια μάσκα χωρίς πλαίσιο ενσωματωμένη σε ένα μεγάλο συγκρότημα μπροστινού προφυλακτήρα.

Μηχανικά, το μοντέλο της Great Wall θα κινείται με ένα υβριδικό σύνολο που συνδυάζει έναν 1.500άρη turbo τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η συνδυαστική ισχύς του plug-in υβριδικού συνόλου ανέρχεται στους 330 ίππους και στα 530 Nm ροπής. Επιπλέον, το Wey 80 διαθέτει μια μπαταρία ιόντων λιθίου 34 kWh, που θα χαρίζει μια ηλεκτρική αυτονομία έως και 200 χλμ. Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από τον βενζινοκινητήρα και εξωτερικά, μέσω φορτιστή AC ή DC.

Τα επίσημα στοιχεία που παρέχονται από την Wey στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφορικής της Κίνας για το 80 αναφέρουν ότι η συνολική αυτονομία του μοντέλου θα είναι 1.200 χλμ., και κατανάλωση μόλις 0,9 λίτρων/100 χλμ., στον κινεζικό κύκλο δοκιμών.

Να θυμίσω ότι πρόσφατα το Wey Coffee 01 απέσπασε πέντε αστέρια στις δοκιμές σύγκρουσης από τον EuroNCAP.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...