Έρευνα: Οι άνδρες που πιστεύουν πως έχουν μικρό μόριο σκέφτονται την αγορά σπορ αυτοκινήτων

Σχετικά άρθρα

Μια μελέτη του University College του Λονδίνου (μπορείς να την διαβάσεις όλη εδώ) απέδειξε πως η έκφραση που κυκλοφορεί χρόνια τώρα, πως οι άνδρες με μικρό μόριο αγοράζουν σπορ αυτοκίνητα και στρέφονται και σε άλλες μορφές “εμφανούς κατανάλωσης” μπορεί πράγματι να είναι αλήθεια.

Σύμφωνα με τους συγγραφείς της έρευνας, τα δεδομένα και η μεθοδολογία τους δείχνουν πως υπάρχει μια ψυχολογική σχέση μεταξύ της έλξης για σπορ αυτοκίνητα και της πεποίθησης ότι κάποιος έχει μόριο μικρότερο από τον μέσο όρο.

Στην έρευνα συμμετείχαν 200 άνδρες ηλικίας μεταξύ 18 και 74 ετών και οι συγγραφείς αναφέρουν πως η βασική τους υπόθεση ήταν ότι οι βαθμολογίες για τα σπορ αυτοκίνητα θα αυξάνονταν όταν οι άνδρες συμμετέχοντες χειραγωγούνταν να πιστεύουν ότι έχουν σχετικά μικρό μόριο. Δοκίμασαν μια δευτερεύουσα υπόθεση, ότι η σχέση βασίζεται στην αυτοεκτίμηση γενικά, με άλλες δοκιμές που περιείχαν παραποιημένα δεδομένα που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την αυτοεκτίμηση με διαφορετικούς τρόπους και μια ποικιλία προϊόντων πολυτελείας και μη. Επιπλέον ανέλυσαν την ηλικία των συμμετεχόντων, καθώς καθορίζει τόσο τις στρατηγικές όσο και τα μοτίβα ζευγαρώματος.

Photo credit: depositphotos.com

Η βασική πειραματική δοκιμή έλεγε στους συμμετέχοντες πως το μέσο μέγεθος του μορίου σε στύση των άλλων ανδρών είναι είτε 18 εκατοστά (μικρό μέγεθος/μικρή αυτοεκτίμηση) είτε 10 εκατοστά (μεγάλος μέγεθος/μεγάλη αυτοεκτίμηση) και ακολουθούνταν πάντα από μια βαθμολογία ενός εκ των έξι σπορ αυτοκινήτων. Σε τέσσερις δοκιμές, τους δόθηκαν είτε τα κανονικά δεδομένα, είτε παραποιημένα δεδομένα και οι συμμετέχοντας ρωτήθηκαν εάν τα στοιχεία ήταν αληθινά ή ψευδή.

Μετά το πείραμα, οι συμμετέχοντες ενημερώθηκαν ότι ορισμένα από τα δεδομένα που τους είχαν δοθεί ήταν λανθασμένα και τους ζητήθηκε να δώσουν τις εκτιμήσεις τους για τις πραγματικές τιμές αυτών των δεδομένων, συμπεριλαμβανομένου του πραγματικού μέσου μεγέθους του ανδρικού μορίου.

Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι οι συμμετέχοντες ήταν πιο πιθανό να αξιολογήσουν το ενδιαφέρον τους για την αγορά ενός σπορ αυτοκινήτου αν τους είχαν παρουσιαστεί πληροφορίες που είχαν σκοπό να τους κάνουν να αισθάνονται ανασφαλείς για το μέγεθος των μορίων τους. Το αποτέλεσμα ήταν πιο έντονο στους συμμετέχοντες άνω των 29 ετών, όπου οι θετικές απαντήσεις στα σπορ αυτοκίνητα ξεπέρασαν την αναμενόμενη στατιστική απόκλιση, υποδηλώνοντας μια σύνδεση και όχι απλή σύμπτωση. Με άλλα λόγια, ναι, είναι πιθανό οι άνδρες που θεωρούν πως έχουν μικρό μόριο να στραφούν στην αγορά εντυπωσιακών σπορ αυτοκινήτων.

ΠηγήPsyarxiv

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οδηγός ισχυρίστηκε ότι έτρεχε για να στεγνώσει το αυτοκίνητό του μετά το πλύσιμο

Έναν ασυνήθιστο ισχυρισμό άκουσαν αστυνομικοί στη Βρετανική Κολομβία του Καναδά, όταν σταμάτησαν οδηγό που κινούνταν με σχεδόν τη διπλάσια ταχύτητα από το επιτρεπόμενο όριο.Το...

Τράκαρε σε test drive με Model Y και ζητά από την Tesla αποζημίωση 10,3 εκατ. δολαρίων

Μια 59χρονη ομοσπονδιακή υπάλληλος στις Ηνωμένες Πολιτείες κατέθεσε αγωγή κατά της Tesla, ζητώντας αποζημίωση τουλάχιστον 10,3 εκατομμυρίων δολαρίων, υποστηρίζοντας ότι τραυματίστηκε σοβαρά όταν έχασε...

Ο Richard Hammond πιάστηκε να κινείται με υπερβολική ταχύτητα δύο φορές μέσα σε 20 ημέρες

Ο Richard Hammond τιμωρήθηκε με πρόστιμο συνολικού ύψους 1.771 λιρών (2.068 ευρώ) και επτά βαθμούς ποινής στο δίπλωμα οδήγησης του, μετά από δύο παραβάσεις...

Τα κινεζικά αυτοκίνητα αυξάνουν σημαντικά το μερίδιο αγοράς τους στην Ευρώπη και στην Ελλάδα

Οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αποτελούν πλέον μια περιφερειακή παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι οι κινεζικές μάρκες περνούν σε μια νέα...