Το περσινό καλοκαίρι η Ford σταμάτησε να δέχεται παραγγελίες για την 3θυρη έκδοση του ανανεωμένου Fiesta, με την Μπλε Οβάλ εταιρία να αποφασίζει εν τέλει να καταργήσει το δημοφιλέστατο μοντέλο της μέσα στο τρέχον έτος.
Η παραγωγή του Fiesta στο εργοστάσιό της εταιρίας στην Κολωνία της Γερμανίας θα σταματήσει το αργότερο μέχρι τα τέλη Ιουνίου, ολοκληρώνοντας έτσι μια πορεία 47 ετών και οκτώ γενιών του εμβληματικού σουπερμίνι.
Ωστόσο, η M-Sport βασίζει πολλά στο Fiesta, προσφέροντας στους πελάτες της τις Rally3, Rally4, Rally5 εκδόσεις του. Ως εκ τούτου, ο επικεφαλής της M-Sport, Malcolm Wilson και ο διευθύνων σύμβουλος της M-Sport Πολωνίας, Maciej Woda έπρεπε να αντιδράσουν γρήγορα.
Για το λόγο αυτό, η βρετανική αγωνιστική εταιρία προνόησε και παρήγγειλε από τη Ford πολλά αμαξώματα του Fiesta, ώστε να μπορεί να ανταπεξέλθει στις ανάγκες της.
Έτσι, η M-Sport όχι μόνο παρήγγειλε όσο το δυνατόν περισσότερα αμαξώματα, αλλά νοίκιασε και τον κατάλληλο αποθηκευτικό χώρο, με τον Wilson να παραδέχεται ότι το γρήγορο τέλος του Fiesta τους εξέπληξε, με τον Woda να προσθέτει:
Αποθηκεύαμε 250 αμαξώματα σε πέντε επίπεδα σε μόλις 800 τετραγωνικά μέτρα. Άλλα 120 αμαξώματα του Fiesta βρίσκονται στην M-Sport Αγγλίας. Τα επόμενα τρία ή τέσσερα χρόνια θα συνεχίσουμε να κατασκευάζουμε νέα αγωνιστικά αυτοκίνητα και εγγυόμαστε στους πελάτες μας πολύ πέρα από αυτό ότι θα μπορούμε να προμηθεύουμε όλα τα ανταλλακτικά και, αν το χειρότερο έρθει, ένα αμάξωμα θα είναι επίσης διαθέσιμο.
Διάβασε ακόμα
Ford: Παραμένουμε προσηλωμένοι στο WRC, παρά την επιστροφή στην F1