Δες μια Bugatti Chiron Sport να πιάνει τα 413 χλμ/ώρα στην Autobahn

Σχετικά άρθρα

Η Autobahn παραμένει το τελευταίο προπύργιο της απόλυτης ταχύτητας, όπου ο καθένας μπορεί να κινηθεί με ότι ταχύτητα επιθυμεί χωρίς να κινδυνεύει να τιμωρηθεί και ο ιδιοκτήτης μιας Bugatti Chiron Sport κατάφερε να πιάνει σε ένα τμήμα της Autobahn που δεν έχει όριο ταχύτητας, τα 413 χλμ/ώρα.

Η Chiron Sport έχει χάσει 18 κιλά σε σχέση με την Chiron, έχοντας νέες ελαφρύτερες ζάντες και περισσότερο carbon, με τους υαλοκαθαριστήρες να είναι κατασκευασμένοι από αυτό και να ζυγίζουν 77% ή 1,4 κιλά λιγότερο από τους υαλοκαθαριστήρες της Chiron.

Μηχανικά φορά τον W16 quad-turbo 8.000 κ.εκ κινητήρα απόδοσης 1.500 ίππων και φέρει 10% πιο σφικτή ανάρτηση, βελτιωμένο σύστημα διεύθυνσης, βελτιωμένο πίσω διαφορικό με Dynamic Torque Vectoring και νέες ρυθμίσεις σε όλα τα προγράμματα λειτουργίας.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...