Στο Tokyo Auto Salon η Mazda παρουσίασε το MX-5 12R, την δυνατότερη έκδοση του MX-5 έως σήμερα, με τον 2,0-λιτρο κινητήρα να δυναμώνει χάρη στη νέα εισαγωγή, τη νέα εξάτμιση, τη νέα κυλινδροκεφαλή, τα νέα πιστόνια και τους νέους εκκεντροφόρους, αποδίδοντας 200 άλογα.
Στιλιστικά διαθέτει νέο bodykit, με το αυτοκίνητο που θα κυκλοφορήσει σε μόλις 200 μονάδες, όλες στην αγορά της Ιαπωνίας, να είναι βαμμένο στο Aero Grey χρώμα και να φορά σφυρήλατες ζάντες ελαστικά Yokohama Advan AD09 και μπροστινά φρένα Brembo. Άλλα καλούδια περιλαμβάνουν εξάτμιση Fujitsubo, πίσω αεροτομή και αμορτισέρ Bilstein με ρυθμιζόμενο ύψος, καθώς και bucket καθίσματα Recaro με ζώνες ασφαλείας τεσσάρων σημείων της Sabelt.
Η Mazda χρησιμοποιεί Alcantara για να τυλίξει το τιμόνι, το χειρόφρενο, την κεντρική κονσόλα και τον επιλογέα των ταχυτήτων για το εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η ειδική έκδοση ξεχωρίζει επίσης χάρη στο σήμα “12R” στο πίσω μέρος και μια ατομικά αριθμημένη πινακίδα στον κινητήρα.