Το ταχύτερο ηλεκτρικό μοντέλο στην πίστα του Interlagos στη Βραζιλία είναι πλέον η Porsche Taycan Turbo GT. Το ηλεκτρικό μοντέλο της γερμανικής εταιρίας, με οδηγό τον τρεις φορές πρωταθλητή IMSA και τρεις φορές νικητή του 24ωρο αγώνα της Daytona, Felipe Nasr, κατάφερε να σημειώσει χρόνο 1:42.1, σπάζοντας το ρεκόρ που είχε σημειώσει το 2022 η Taycan Turbo S (1:49.8).
Το αυτοκίνητο που ήταν εξοπλισμένο με το πακέτο Weissach και με τα Pirelli Trofeo RS ελαστικά, ήταν ταχύτερο ακόμη και από την 911 Turbo S, που έχει πετύχει στη συγκεκριμένη πίστα χρόνο 1:43.087.
Η ακραία έκδοση της Taycan αποδίδει στάνταρ 789 άλογα, με την απόδοση να αυξάνεται στα 1.033 στη λειτουργία Launch Control, ενώ για 2 δευτερόλεπτα μπορεί να αποδίδει έως και 1.108 άλογα, με την ροπή να φτάνει έως τα 1.340 Nm. Το πακέτο Weissach συμβάλλει στη μείωση του βάρους εξαλείφοντας τα πίσω καθίσματα.
Τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 2,3 δευτερόλεπτα ή σε 2,2 δευτ. όταν εξοπλίζεται με το Weissach πακέτο, με τα 0-200 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 6,6 και 6,4 δευτερόλεπτα αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα είναι 305 χλμ/ώρα, ενώ η αυτονομία ανακοινώνεται στα 555 χιλιόμετρα (WLTP).
Ζυγίζει 75 κιλά λιγότερο από την Taycan Turbo S και διαθέτει και το Attack Mode που ξεκλειδώνει επιπλέον 163 άλογα ισχύος για 10 δευτερόλεπτα, με τη λειτουργία να αντλεί έμπνευση από τα αγωνιστικά της Formula E.
