Έχουν περάσει μόνο μερικές εβδομάδες από τότε που η Nissan ανακοίνωσε τα σχέδιά της να κλείσει το εργοστάσιό της στο Oppama στην Ιαπωνία και σήμερα έκανε γνωστό πως τον Μάρτιο του 2026 θα κλείσει και το εργοστάσιο Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca (CIVAC) στο Μεξικό, με όλη την παραγωγή οχημάτων του συγκεκριμένου εργοστασίου να μεταφέρεται στο δεύτερο εργοστάσιο της Nissan στο Μεξικό, που βρίσκεται στην πόλη Ακουασκαλιέντες.
Με σχεδόν 60 χρόνια ζωής, το πρώτο εργοστάσιο της Nissan που κατασκευάστηκε εκτός Ιαπωνίας κατασκευάζει σήμερα τα Frontier, NP300/Navara και το Versa. Αρχικά, το εργοστάσιο της CIVAC κατασκεύαζε το Datsun Bluebird ξεκινώντας το 1966, πριν προσθέσει μια δεύτερη γραμμή συναρμολόγησης για ελαφρά φορτηγά το 1975. Μέχρι σήμερα, το εργοστάσιο έχει κατασκευάσει πάνω από 6,5 εκατομμύρια οχήματα και αντιπροσωπεύει το 11% της παραγωγής της Nissan στο Μεξικό.
Τα Oppama και CIVAC είναι δύο από τα επτά εργοστάσια που η εταιρεία σχεδιάζει να κλείσει στο πλαίσιο της σαρωτικής πρωτοβουλίας ανάκαμψης. Ένα τρίτο επιβεβαιωμένο κλείσιμο είναι το Εργοστάσιο #1 στην Ταϊλάνδη, όπου η παραγωγή θα ενοποιηθεί στο Εργοστάσιο #2. Στο πλαίσιο της στρατηγικής Re:Nissan, η αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει στη μείωση της παγκόσμιας παραγωγής από 3,5 εκατομμύρια σε 2,5 εκατομμύρια μονάδες. Σκοπεύει επίσης να μειώσει τον αριθμό των εργοστασίων κατασκευής αυτοκινήτων από 17 σε 10, επιτυγχάνοντας παράλληλα 100% αξιοποίηση στις υπόλοιπες εγκαταστάσεις. Ανάμεσα στα εργοστάσια που κινδυνεύουν με κλείσιμο είναι αυτά σε Ινδία, Αργεντινή και Νότια Αφρική.
Επιπλέον, η Nissan φέρεται ότι θα τερματίσει την κοινοπραξία της με τη Mercedes στην παραγωγή αυτοκινήτων στο εργοστάσιο της Compas, που βρίσκεται στην πόλη Ακουασκαλιέντες του Μεξικού. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Nissan θα τερματίσει την παραγωγή δύο SUV μοντέλων της Infiniti στο εν λόγω εργοστάσιο αργότερα φέτος, ενώ η Mercedes θα σταματήσει την παραγωγή της GLB κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026.