Η BMW M3 CS Touring σημείωσε χρόνο 7:29.490 στο Nurburgring-Nordschleife και έγινε το ταχύτερο wagon μοντέλο στη Πράσινη Κόλαση. Η M4 CSL έχει σημειώσει χρόνο 7:18.137 λεπτά, ακολουθούμενη από την BMW M4 CS με 7:21.989 λεπτά και την BMW M3 CS με 7:28.760 λεπτά.
Το μοντέλο κρύβει κάτω από το καπό του τον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο twin-turbo κινητήρα, με την απόδοση του να ανέρχεται στα 550 άλογα στις 6.250 σ.α.λ. και η ροπή στα 650 Nm, μεταξύ 2.750 σ.α.λ. και 5.950 σ.α.λ. Το αυτοκίνητο είναι τετρακίνητο, με τον κινητήρα να συνδυάζεται μόνο με το 8-τάχυτο αυτόματου κιβωτίου M Steptronic.
Ζυγίζει 1.850 κιλά και τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,5 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 11,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 300 χλμ/ώρα.
Κάνει εκτενή χρήση CFRP όπου το συναντάμε στο καπό, στο μπροστινό splitter, στην οροφή, στις εισαγωγές αέρα, στα καλύμματα των πλαϊνών καθρεπτών, στον διαχύτη και στην αεροτομή. Το τελικό καζανάκι είναι κατασκευασμένο από τιτάνιο, με τα bucket καθίσματα να είναι και αυτά κατασκευασμένα από ανθρακονήματα.
Φέρει ενεργή M ανάρτηση, M ενεργό διαφορικό, νέα εξάτμιση, βελτιωμένο σύστημα διεύθυνσης και διαθέτει πολλά μέρη από την M4 CSL, όπως η μάσκα, το καπό, η κεντρική κονσόλα, οι εξατμίσεις, οι προβολείς και το τιμόνι. Φορά σφυρήλατες ζάντες 19″ μπροστά και 20″ πίσω, με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 διαστάσεων 275/35 και 285/30 αντίστοιχα.
