Pat Fry: Η αεροδυναμική θα παίξει κυρίαρχο ρόλο και το 2014

Σχετικά άρθρα

GP Βελγίου, FP2: Ταχύτερος ο Antonelli

Ο Kimi Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη...

GP Βελγίου, FP1: O Verstappen θέτει το ρυθμό

Ο Max Verstappen σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

pat-fry-face-2011-ferrari

Το 2014 αναμένεται να αποτελέσει μια από τις πιο ενδιαφέρουσες χρονιές στην ιστορία της Formula 1. Οι νέοι κανονισμοί δείχνουν να μπερδεύουν τους μηχανικούς των ομάδων, αφού άλλοι θεωρούν πως βασικό ρόλο θα παίξουν οι νέοι κινητήρες, άλλοι το βάρος του μονοθεσίου και άλλοι η αεροδυναμική. Με την πάροδο του χρόνου, είναι σίγουρο πως θα δούμε διαφορετικές και ιδιαίτερες λύσεις, ανάλογες με τις ιδέες των επικεφαλής των ομάδων, ανακατεύοντας έτσι την τράπουλα και ανεβάζοντας την προσμονή για το μήνα Ιανουάριο, όπου παραδοσιακά ξεκινούν οι παρουσιάσεις των νέων “όπλων”.

Ο Διευθυντής Μηχανολογίας της Ferrari, Pat Fry, θεωρεί πως η αεροδυναμική θα είναι ο κυρίαρχος τομέας και το 2014, όπως ήταν τα τελευταία 15 χρόνια στη Formula 1. Ο πολύπειρος Βρετανός δεν παραγνωρίζει το γεγονός πως και η αξιοπιστία θα είναι πρωτίστης σημασίας, επιμένει όμως πως από πλευράς απόδοσης, οι νέοι κινητήρες δεν θα έχουν μεγάλες διαφορές μεταξύ τους.

Η αεροδυναμική θα είναι τόσο ίδιο σημαντική το επόμενο έτος, όπως ήταν και τα τελευταία 15 χρόνια.

Οι διαφορές μεταξύ των κινητήρων θα καθορίζονται κυρίως από την αξιοπιστία. Η τεχνολογία τους είναι τόσο πολύπλοκη, που πέντε μονάδες ανά οδηγό, είναι πραγματικά πολύ λίγες. Πιστεύω πως μεγάλες διαφορές στην απόδοση, δεν θα προκύψουν. Ίσως στον αγώνα, μόνο όταν η κατανάλωση καυσίμου θα καθορίζει και τη δύναμη που θα χρησιμοποιείται.

Η Scuderia, τα τελευταία χρόνια δεν μας έχει συνηθίσει σε ριζοσπαστικές λύσεις και καινοτόμα μονοθέσια. Ο Fry όμως δείχνει διατεθειμένος να το αλλάξει αυτό, βοηθούμενος κι από τη νέα αεροδυναμική σήραγγα της ομάδας.

Οι κανονισμοί στην αεροδυναμική είναι αρκετά σαφής, αλλά εγώ βλέπω μερικούς τρόπους για να ερμηνεύουν τα πράγματα διαφορετικά.

Θα υπάρξουν λύσεις που δεν θα έχετε ξαναδεί.

Τέλος, σε ό,τι αφορά τα μονοθέσια και τις δηλώσεις Newey περί άσχημης εμφάνισής τους, ο Pat Fry πήρε τέτοια θέση, που σίγουρα την ενστερνίζονται και οι φίλοι της Ιταλικής ομάδας, μετά από 5 χρόνια αποχής από τους τίτλους.

Εάν κερδίζει, δεν θα είναι άσχημο.

[Πηγή: GMM | Photo Copyrights: LAT Photographic]

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Βελγίου, FP2: Ταχύτερος ο Antonelli

Ο Kimi Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Βελγίου στην πίστα του Spa-Francorchamps, αφήνοντας πίσω του τον...

GP Βελγίου, FP1: O Verstappen θέτει το ρυθμό

Ο Max Verstappen σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Βελγίου, αφήνοντας πίσω του τις δύο Ferrari των Lewis...

Ο Verstappen “υπογράφει” τον 15χρονο Dries van Langendonck της McLaren

Ο Max Verstappen προχώρησε στην πρώτη του κίνηση στον τομέα της εξέλιξης νεαρών οδηγών, εντάσσοντας τον Dries van Langendonck στο αγωνιστικό του πρόγραμμα μέσω...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί τον προσομοιωτή της Ferrari στο Maranello, μια επιλογή που είχε κάνει πριν από το Grand...