Κόκκινο Audi E-tron Spyder στο Design Miami

Σχετικά άρθρα

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με...

Επίσημο: Audi A6 Allroad

Η Audi αποκάλυψε σήμερα την Allroad έκδοση του νέου...

Τα EV έχουνε μπει για τα καλά στη ζωή μας αλλά έχεις αναρωτηθεί τι θα γίνουν τα τόσα βενζινάδικα; Πλέον θα πρέπει να εκσυγχρονισθούν και αυτά, ώστε να μπορούν εξυπηρετήσουν και τα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Η Audi θέλησε να οραματιστεί το πως μπορούν να μοιάζουν τα πρατήρια του μέλλοντος και έτσι στην έκθεση Design Miami παρουσίασε το e-den, ένα πρατήριο το οποίο θυμίζει αρκετά τα Αμερικάνικα βενζινάδικα του 1950 αλλά στο “πιο glossy του” αφού το χρώμιο και το γυαλί βρίσκονται σχεδόν παντού.

Επειδή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν θα φορτίζουν μέσα σε 5 λεπτά, οι νέοι σταθμοί θα πρέπει να προσφέρουν πολλά περισσότερα από τους υπάρχων σταθμούς και έτσι πρέπει να υπάρχουν καναπέδες που ο οδηγός θα μπορεί να κάθεται άνετα και να πίνει το καφεδάκι του.

Βέβαια το ενδιαφέρον είναι το κατακόκκινο E-Tron Spyder που το είχαμε πρωτοδει σε ασημί στο Παρίσι. Το E-Tron Spyder διαθέτει έναν V6 TDI τοποθετημένο στον πίσω άξονα ο οποίος παράγει 300 άλογα με 65 κιλά ροπή, και 2 ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 64 kW (87 ίππων) με 36 κιλά ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται και στους 4 τροχούς με αναλογία 50:50 και επιτρέπει να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 4.4 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

Το συνολικό του βάρος αγγίζει τα 1.450 κιλά και όταν λειτουργεί μόνο με τους ηλεκτροκινητήρες έχει αυτονομία 50 χλμ με μέγιστη ταχύτητα 60 χλμ/ώρα. Όταν λειτουργούν και οι τρεις κινητήρες μαζί, το αυτοκίνητο έχει μέση κατανάλωση 2.2 λίτρων/100 χλμ, με εκπομπές CO2 59 γρ/χλμ. Αυτό του δίνει την δυνατότητα με ένα ρεζερβουάρ 50 λίτρων, να διανύσει απόσταση μεγαλύτερη των 1.000 χλμ !

[Πηγή: Audi]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Design Miami: Filling up on creativity

  • Audi exhibits futuristic “e-den” charging station at Design Miami
  • A matter of time: charging takes longer than conventional fueling
  • Audi takes an active part in discussions on electromobility

Fill it up, pay, get on your way. It probably won’t be that easy with electric cars, since charging takes longer than filling up with gasoline or diesel. At the Design Miami show (December 1 to December 5), Audi takes a playful look at this aspect: What can drivers do in the meantime? What amenities will charging stations of the future have to offer?

Wood furniture and plants, organic food, magazines and books – this futuristic service station is a wellness oasis featuring fair-trade products and sustainable materials. A real paradise, hence the title of the installation: “e-den.” The “e” stands for electromobility. Munich-based graphic design studio Mirko Borsche created the vision, which is dominated by reflective glass that mirrors the resplendent Audi e-tron Spyder, a study in electric vehicle design. The architecture is also reminiscent of a 1950s American gas station, with an old gasoline pump encased in glass like a museum piece.

“Our aim in creating this installation is to heighten the public’s awareness of the wide range of challenges electromobility presents. And we provide food for thought – not just about electric vehicles themselves, but also about the infrastructure that will have to be created to support electric mobility”, says Peter Schwarzenbauer, Member of the Audi Board of Management for Marketing and Sales. Design Miami, the world’s leading design show, is an excellent venue in this regard. And this is also Audi’s fifth year as a partner and exhibitor at the show.

But the car is still the centerpiece – and will remain so – because the desire for personal mobility will continue to exist, even in the future: “I staged the Audi e-tron Spyder as a vision. What is so amazing here is the contrast between the cozy interior and the futuristic reflections of the exterior, creating a dynamic interplay that can be experienced on a personal level”, says graphic designer Mirko Borsche.

Wava Carpenter, Acting Director Design Miami: “Design is the art form aimed at imagining a better, richer, more comfortable everyday life. Today we find the most compelling design work stretches farthest in imagining a better future. Audi’s proposal for a gasoline-less filling station for electric cars which will be shown at Design Miami/ is a perfect example of this.”

At Audi, conventional ways of seeing and thinking are continually challenged in order to advance the company and to play an active role in shaping the mobility of the future. As part of the Audi Urban Future Award 2010 architectural competition, Audi took a close look at personal mobility in the city of the future.

Furthermore Audi presented four electric vehicle concepts with its e-tron family within just one year – and the small-series, 100% electric R8 e-tron supercar will be on the market in 2012.

[/learn_more]

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανακαλούνται 20.911 Toyota BZ, Subaru Solterra και Lexus RZ

20.911 Toyota BZ, Subaru Solterra και Lexus RZ ανακαλούνται στις ΗΠΑ επειδή ενδέχεται να παρουσιάσουν σφάλμα στο λογισμικό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου της μπαταρίας...

O Ian Callum σχεδίασε νέο πρωτότυπο Jaguar XJ220

Ο Ian Callum, ένας από τους πιο επιδραστικούς σχεδιαστές αυτοκινήτων της εποχής μας και για πολλά χρόνια σχεδιαστής της Jaguar, παρουσίασε μέσω της εταιρίας...

Η ηλεκτρική BMW iX5 θα γίνει το βαρύτερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της μάρκας

Η BMW ετοιμάζεται για την επίσημη παρουσίασή της νέας X5, και τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι η ηλεκτρική iX5 θα είναι το βαρύτερο μοντέλο...

Η Polestar αποχωρεί από τις ΗΠΑ λόγω κανονισμών

Η Polestar ανακοίνωσε ότι σταματά τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών από το μοντέλο έτους 2027 (ΜΥ2027) και έπειτα. Η εξέλιξη...