Πριν λίγες μέρες είδαμε την ανακοίνωση από τον Chris Harris, τον συντάκτη του EVO Magazine, να γράφει στο Twitter του, ότι ο δοκιμαστής οδηγός της Lexus, Akira Iida, έγραψε χρόνο 7:14.64 με ένα Lexus LFA Nurburgring Package οδηγώντας στο Nurburgring Nordschleife. Σήμερα έρχεται η οπτική επιβεβαίωση.

Να θυμίσω για να αποφευχθούν παρεξηγήσεις ότι το LFA Nurburgring Package θα βγει στην παραγωγή σε 50 κομμάτια από τη συνολική παραγωγή των 500ων LFA. Είναι track-focused και το πακέτο περιλαμβάνει κάποια νέα αεροδυναμικά βοηθήματα και μία τεράστια πίσω αεροτομή κατασκευασμένη από carbon ώστε να παράγει την απαραίτητη κάθετη αεροδυναμική δύναμη βελτιώνοντας έτσι την οδηγική συμπεριφορά.

Από μηχανικής πλευράς διαθέτει νέες σκληρότερες αναρτήσεις με την ιπποδύναμη του 4.8 λίτρων V10 κινητήρα, να έχει ανέβει κατά 10 άλογα (562 στο σύνολο). Τέλος το κιβώτιο έχει δεχτεί και αυτό ρυθμίσεις με τις αλλαγές να γίνονται πλέον κατά 50 εκατοστά του δευτερολέπτου γρηγορότερες. Τα παραπάνω έχουν ως αποτέλεσμα τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 3.7 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα να μην αλλάζει σε σχέση με την απλή, αγγίζοντας τα 325 χλμ/ώρα.

[Πηγή: Lexus]

Δελτίο Τύπου

Lexus LFA achieves a 7minute 14.64 seconds lap time on the Nürburgring Nordschleife

  • Lexus LFA Nürburgring package achieves a class leading Nürburgring Nordschleife lap time of 7:14.64, driven by LFA race and test driver Akira Iida.
  • 50 from a total LFA production run of 500 will feature the track-focused Nürburgring package
  • The LFA Nürburgring package features enhanced aerodynamic performance, tuned suspension and a maximum power of 420 kW/571 DIN hp

On August 31st 2011, Lexus undertook a performance check with the Lexus LFA Nürburgring Package, a two-seater supercar, at the Nürburgring (Rhineland-Pfalz, Germany).

Scheduled for production in 2012, the LFA Nürburgring Package has been optimized to deliver higher performance on the track, with a number of modifications made to the standard LFA. The LFA Nürburgring package is included in the limited 500 production run of the LFA.

The Nürburgring package includes a carbon fibre reinforced plastic (CFRP) front spoiler and fixed rear wing to enhance aerodynamic performance. The LFA Nürburgring Package also comes with track tuned suspension and custom wheels to improve maneuverability and stability. Compared to the standard LFA’s output of 412 kW (560 PS), the output of the LFA Nürburgring package has been raised to 420 kW (571 PS).

On the Nürburgring Nordschliefe (North Loop), where the LFA was extensively developed, professional race driver and LFA test driver, Akira Iida recorded a lap time of just 7:14.64. The tires used during the performance evaluation were Bridgestone Potenza RE070 tires which are the standard road legal specification for this LFA.

Mr. Dr. Schmidt , the COO of the Nürburgring Automotive GmbH stated ‘‘For us, it is always very special when a car is developed to meet the needs of the Nürburgring-Nordschleife.

It shows us that the Nordschleife still is of particular importance for the automotive industry and that it still radiates a tremendous fascination. Lexus met the challenge Nordschleife by developing the Lexus LFA Nürburgring package.

The lap time driven demonstrates impressively that Lexus have done an excellent job in matching the challenges of the track with the needs of an exclusive sports car.

This is an outstanding result for Lexus and a reassurance of the excellent work done. We are very delighted by this.”

Haruhiko Tanahashi, LFA Chief Engineer stated “Since 2004 in the spring and summer of every year we have conducted development tests for the LFA at Nürburgring Nordschleife. The LFA Nürburgring package is the compilation of our extensive testing programme and we have appreciated the opportunities to utilise the Nürburgring Nordschleife to strengthen and develop the LFA into the vehicle it is today. The development team’s obsession, Iida-san’s concentration and good course conditions all led to achieving this record”.

Commenting on the result Iida-san said “We are delighted with this achievement. Our ongoing development of the LFA and our recent outings at the Nürburgring 24h race have enabled us to continued to tune the vehicle. The result with the LFA Nürburgring package shows the cars ultimate performance and agility. This is a first activity of its type for Lexus and the constant effort of the team has brought this fantastic result”.

The Lexus LFA supercar was first shown at the 41st Tokyo motorshow. The development took place over a period of ten years and was an indispensable step for Lexus, and its future models. The first model of the new generation Lexus, the new GS shows the new direction for the brand in terms of bold, dynamic styling, precise handling and innovative technology. The full hybrid GS 450h will be shown for the first time at Frankfurt motorshow on the 13th September.

  • όταν θέλουν κάτι οι ιαπωνες θα βάλουν το κώλο τους κάτω κ θα το πετύχουν ο κόσμος να χαλάσει!!

    • Αντρέας

      τα μεσα τα οποια ομως χρησιμοποιουν για να επιτυχουν ολα αυτα ειναι αμφιβολου αξιοπιστιας.προσωπικα αυτους τους χρονους δεν τους πολυ πιστευω…

    • για διευκρίνισε λίγο τι εννοείς αντρέα?
      ποια μέσα?
      κ για ποιο λόγο να μη πιστεύεις τους χρόνους απο τετοια βιντεο?

    • Αντρέας

      απο εκει που το LFA δεν εκανε και τους καλυτερους χρονους απο οτι θυμαστε ολοι και ξαφνικα γινεται ισως το “γρηγοροτερο” street legal αμαξι και για πιστα ( και ολα αυτα με μια αεροτομη,10 αλογα παραπανω και μερικες βελτιωσεις στην αναρτηση,υποτιθεται παντα) ε…κατι μου βρωμαει ρε φιλε….

    • τους χρόνους των άλλων εταιριών τους πιστευεις?
      ή γενικά δε πιστεύεις ότι κ αν συμβαίνει σε αυτή τη πίστα?
      γιατί όσο κ να το θεωρείς θέμα γοήτρου δε πιστευω ότι καποιος θα το προτιμήσει επειδή έγραψε καλύτερο χρόνο στο ring…κ εξάλλου μη ξεχνας ότι η παραγωγή εχει πουληθεί όλη!
      σε καταλαβαινω για την δυσπιστία σου, αλλά αν το πάμε έτσι δε πιστεύουμε σε τπτ που δεν είμαστε παρόν!!

    • Αντρέας

      αυτο ισχυει για ολες τις εταιρειες.Η πιστα αυτη εχει γινει σημειο αναφορας οσο αφορα το στησιμο ενος sportscar (τον ανταγωνισμο αυτο με τους χρονους νομιζω τον δημιουργησε η Πορσε αρκετα χρονια τωρα) ξερεις ποσοι εν δυνάμει αγοραστες ενος GTR θα ειπαν,παω να αγορασω το Νισσαν γιατι εκανε τον καλυτερο χρονο στο ρινγκ?ασχετα αν ποτε δεν προκειται να το βαλουν σε πιστα!δρα ψυχολογικα στον υποψηφιο αγοραστη…
      και ναι!πλεον δεν πιστευω τιποτα αν δεν το δω και να εχω εγκυρες αποδειξεις οτι ισχυει….

    • Papobill

      ti den pisteueis re file sou edwse oloklhro video thes kai na se valei synodigo gia na to pistepseis?

    • Αντρέας

      εχω δει βιντεακια τα οποια ειναι παρωδιες οποτε αστο….

    • Papobill

      apo katw grafei oti einai apo th lexus den leei oti to ekane o theios mou as poume

    • αμα ειναι να με κανουν βολτα στο ριγκ για να πιστεψω…..τοτε και εγω τουσ αμφισβητω!!!!!! :-P :-P :-P :-P

    • χαχαχααχαχα….κ εγώ δε το πιστεύω, αν δε με βάλει μέσα δε πιστεύω τπτ!!!

    • e3airwntas vevaia thn f1 8a elega egw…kata ta alla sumfwnw.

    • σωστά τα λες….αλλά εκεί είναι πολλά πράγματα μπλεγμενα!

  • Πέτρος

    Η FXX τι χρόνο κάνει?

    • δεν θεωρείται μοντέλο παραγωγής η FXX, η enzo έχει κάνει 7:25.2

      όλοι οι χρόνοι εδώ

      http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

    • LFA μοντελο παραγωγησ μολισ 50 κομματιων!!!!!! ενω εχει αλλα αγωνιστηκα (πχ WRC) που βγαινουν κατα 100αδεσ!!!!!! a ρε τι κανεισ για να σπασεισ τα ρεκορ!!!!! 
      παντωσ το παει ταπα το εργαλειο!!!!!!!

    • μα δεν είναι η ιστορία το πόσα βγαίνουν αλλά αν μπορούν να χαρακτηριστούν street legal. ;)

    • εδω το ΚΤΜ και αλλα με ρολ κειτζ ειναι street legal!!!!! sto LFA 8α κολλησουν??? απλα πιστευω ειναι ολα 8εμα μαρκετινγκ!!!!

  • Demetris

    Πολύ επιθετική οδήγηση!!! Στα άκρα κυριολεκτικά. Γούσταρα πολύ το βίντεο. Toyota γερά!

    Το θέμα είναι όμως η τιμή του…
    Μία Porsche GT2 4.0 lt ή ένα Nissan GTR με πολλές αναβαθμίσεις σίγουρα θα πετύχαιναν αυτό το χρόνο και ακόμη δεν θα κόστιζαν τόσο όσο αυτό.

  • μπήκαν και νέες φωτογραφίες ;)

    • το θέλω ρε συ!!

    • τι θέλεις;;;;;

    • αυτό το πορτοκαλί πραγματάκι….

    • $14578045

      Xαχαχαχα το πραγματάκι μου άρεσε gaz….

  • Yann

    giati tous exei piasei olous mania me to nurburgring k theloun na spane to rekor? ok to katalabainw to thema marketing k antagwnismou, alla proswpika na bgalei limited edition autokinito mono k mono gia na spaseis to rekor se mia pista stin opoia exeis ekseliksei to autokinito sorry alla den me leei kati! As spasei 15 fores to rekor, den tha me trabiksei katholou ti prosoxi, gt einai setarismeno gia ekei, to thema einai na to katafereis me ena autokinito setarismeno gia pantou p.x Pagani zonda… :D

  • georgeiapwnas

    polu kalo apotelesma ite auto einai amaksi pou tha bgei stin apragwgh eite auto einai amaksi pou ftiaxtike mono gia auto to xrono to thema einai oti ton ekaneee… auto to pertikali se sxesh me tin epithetikotita tou sxediasmou autou to amaksiou einai trelaa ola ta lefta…auto to amaksi kai ena gt-r egoist to 2012 sto garaz kai tpt ston kosmo…:P:P

  • Αντρέας

    ολη αυτη η ιστορια με τους χρονους (αναφερομαι
    και σε αλλες μαρκες) σηκωνει πολλη κουβεντα για το ποσο αληθινα και εγκυρα
    ειναι τα αποτελεσματα (εχουν χυθει τονοι απο μελανι ειδικα με το gtr και την
    porsche) ολο και περισσοτερες εταιρειες εχουν μπει σε ενα “τρυπακι”
    ανακοινωσεων καλυτερου χρονου απλα και μονο για λογους γοητρου και marketing
    (με απωτερο σκοπο βεβαια τις πωλησεις) δεν ημουν εκει,ουτε εσυ ησουν ουτε
    κανεις,για να ξερουμε αν ολα αυτο εγινε με θεμιτά μεσα ή οχι.τι ελαστικα
    φορούσε?παραγωγης?semi-slic?ποση πιεση ειχαν?τι θερμοκρασια ειχαν?τι βενζινη
    του ειχαν βαλει?95?100 οκτανια?105?το μοτερ ηταν πειραγμενο?και αν ναι ηταν
    μονο 10 αλογα οσο λενε?

    οπως καταλαβαινεις ειναι αρκετοι
    παραμετροι που δεν βγαινουν παραεξω και σαφως ειμαι αρκετα δυσπιστος.Υπαρχει
    αρκετος δόλος στην ολη ιστορια η οποια εχει ξεκινησει εδω και 3-4 χρονια,δεν
    πιστευω σε αγνες προθεσεις…παρε παραδειγμα και τους αγωνες τι σφαγη γινεται
    (κατασκοπιες,λαδωματα κτλ) 

    Για να καταληξω,οτι δηλωσεις εισαι
    σημερα,αλλα αυτο δεν σημαινει οτι εγω πρεπει να το πιστεψω σαν ενα αφελες 20
    χρονο που λεει ουαου τι εκαναν οι τυποι…ειδικα απο την στιγμη που εχουν
    ακουστει διαφορα για την εγκυροτητα και παιζονται και πολλα εκατομμυρια.

     

    • Εχεις δίκιο σε αυτό που λές αλλά δεν πάυει να είναι ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο αυτή είναι η ουσία!!!