Έκθεση Γενεύης 2012: Ford Focus Electric [w/video]

Σχετικά άρθρα

Με τις πωλήσεις του στην Αμερική να έχουνε ξεκινήσει, η Ford έφερε το Focus Electric και στην Ευρώπη, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό επιβατικό αυτοκίνητο της Ford. Το Focus Electric έχει αυτονομία 160 χλμ., παρέχοντας την ίδια δυναμική οδηγική εμπειρία με τα συμβατικά μοντέλα, με πλήρη φόρτιση σε τρεις έως τέσσερις ώρες. O Stephen Odell, CEO της Ford Ευρώπης δήλωσε:

Πιστεύουμε ότι όταν οι πελάτες το οδηγήσουν και βιώσουν τις επιδόσεις και την απόκριση του νέου Focus Electric θα αυξηθεί ο ενθουσιασμός τους γι αυτό το βιώσιμο, οικονομικό αυτοκίνητο.

Όταν λανσαριστεί το Focus Electric θα διαθέτει επίσης το προηγμένο σύστημα φωνητικού ελέγχου, ενσωμάτωσης συσκευών και διεπαφής συνδεσιμότητας SYNC της Ford, με ειδικά χαρακτηριστικά που αυξάνουν την οδηγική απόλαυση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου με τον πλέον αποδοτικό τρόπο. Αυτό είναι κάτι που θα μπορέσουν να βιώσουν και οι επισκέπτες της Έκθεσης.

Οι ευφυείς τεχνολογίες ενημέρωσης οδηγού θα μεταβάλλουν τις απόψεις των πελατών για τη χρήση ενέργειας και τις ανάγκες μετακίνησης,

πρόσθεσε ο Odell.

Το Focus Electric θα είναι η ναυαρχίδα στη νέα οικογένεια ηλεκτρικών οχημάτων Ford και προστίθεται στη γκάμα ECOnetic Technology που περιλαμβάνει τα καλύτερα μοντέλα κάθε κατηγορίας στην απόδοση καυσίμου.

[Πηγή: Ford]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Το Focus Electric, το Πρώτο Πλήρως Ηλεκτρικό Επιβατικό Αυτοκίνητο Ford, στο Σαλόνι της Γενεύης 2012

  • Η ηλεκτρική ναυαρχίδα της Ford που ακούει στο όνομα Focus Electric εκτίθεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης
  • Οι επισκέπτες θα έχουν μία πρώτη ευκαιρία να οδηγήσουν το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό επιβατικό όχημα
  • Το Focus Electric προσφέρει προσδοκώμενη αυτονομία 160 χλμ., παρέχοντας την ίδια δυναμική οδηγική εμπειρία με τα συμβατικά μοντέλα, με πλήρη φόρτιση σε τρεις έως τέσσερις ώρες

ΓΕΝΕΥΗ, 5 Μαρτίου, 2012 – Η Ford προσφέρει στους επισκέπτες του Σαλονιού της Γενεύης 2012 μία πρώτη ευκαιρία να δοκιμάσουν το πρώτο της, πλήρως ηλεκτρικό επιβατικό όχημα, το Focus Electric.

Το Focus δεν χρησιμοποιεί καύσιμο, έχει προσδοκώμενη αυτονομία 160 χλμ., φορτίζεται σε τρεις – τέσσερις ώρες σε κατάλληλη πρίζα και τροφοδοτείται μέσω μπαταρίας ιόντων λιθίου 23kWh.

«Πιστεύουμε ότι όταν οι πελάτες το οδηγήσουν και βιώσουν τις επιδόσεις και την απόκριση του νέου Focus Electric θα αυξηθεί ο ενθουσιασμός τους γι αυτό το βιώσιμο, οικονομικό αυτοκίνητο» δήλωσε ο Stephen Odell, CEO & chairman, Ford Ευρώπης.

Η αίσθηση από το τιμόνι, τη συμπεριφορά και το φρενάρισμα του Focus Electric έχει πολλές ομοιότητες με του ευέλικτου, σπορ 5θ στάνταρ Focus στο οποίο βασίζεται. Η απουσία βενζινοκινητήρα ή πετρελαιοκινητήρα και η αεροδυναμική του αυτοκινήτου συντελούν σε μία αθόρυβη οδηγική εμπειρία με υψηλά επίπεδα άνεσης.

Όταν λανσαριστεί το Focus Electric θα διαθέτει επίσης το προηγμένο σύστημα φωνητικού ελέγχου, ενσωμάτωσης συσκευών και διεπαφής συνδεσιμότητας SYNC της Ford, με ειδικά χαρακτηριστικά που αυξάνουν την οδηγική απόλαυση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου με τον πλέον αποδοτικό τρόπο. Αυτό είναι κάτι που θα μπορέσουν να βιώσουν και οι επισκέπτες της Έκθεσης.

«Οι ευφυείς τεχνολογίες ενημέρωσης οδηγού θα μεταβάλλουν τις απόψεις των πελατών για τη χρήση ενέργειας και τις ανάγκες μετακίνησης» πρόσθεσε ο Odell.

Το Focus Electric θα είναι η ναυαρχίδα στη νέα οικογένεια ηλεκτρικών οχημάτων Ford και προστίθεται στη γκάμα ECOnetic Technology που περιλαμβάνει τα καλύτερα μοντέλα κάθε κατηγορίας στην απόδοση καυσίμου.

[/learn_more]

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Πήρε μπροστά για πρώτη φορά ο ατμοσφαιρικός V8 του hypercar της Ford για το Le Mans

Η Ford συνεχίζει την εξέλιξη του νέου hypercar με το οποίο θα συμμετάσχει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής (WEC) της FIA από το 2027, διεκδικώντας...

Η Hyundai παρουσιάζει το Inster Lounge [Τιμή]

Η Hyundai διευρύνει τη γκάμα του αμιγώς ηλεκτρικού Inster με την παρουσίαση της νέας έκδοσης Lounge, η οποία τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας και...

Το πρώτο Nissan Leaf “φταίει” για τον φόβο γύρω από τις μπαταρίες των ηλεκτρικών

Η αυτονομία των σύγχρονων ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, με αρκετά νέα μοντέλα να πλησιάζουν τα 1.000 χλμ. σε ιδανικές συνθήκες....

Η BYD θέλει να ξεπεράσει τα 500 χλμ/ώρα με το Yangwang U9 Xtreme

Από τον περασμένο Σεπτέμβριο το Yangwang U9 Xtreme κατέχει τον τίτλο του αυτοκινήτου παραγωγής με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, αφού κατάφερε να πιάσει τα...