Το Peugeot 208 T16 ή αλλιώς το 208 TYPE R5, όπως έγινε αρχικά γνωστό, βρίσκεται στη Γενεύη. Το αυτοκίνητο αντικαθιστά το 207 Super 2000, και ήδη έχει ξεκινήσει εδώ καιρό τις δοκιμές εξέλιξης ώστε να είναι έτοιμο για να συμμετάσχει σε εθνικά και διεθνή πρωταθλήματα μέσα στους επόμενους μήνες.
Το αγωνιστικό είχε παρουσιαστεί στην έκθεση του Παρισιού τον Σεπτέμβριο του 2012 και φορά έναν 1.6-λίτρων turbo κινητήρας απόδοσης 280 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και 400 Nm ροπής, διαθέσιμη από τις 2.500 σ.α.λ. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός 5-τάχυτου σειριακού κιβωτίου και δυο μηχανικών διαφορικών, απουσία κεντρικού, και ανάρτηση προσαρμοζόμενη ανάλογα τις συνθήκες της επιφάνειας του αγώνα.
Το μήκος του είναι 3.962 χλστ., πλάτος 1.820 χλστ., με το μεταξόνιο του να φτάνει τα 2.560 χλστ. Για τους ασφάλτινους αγώνες φοράει monoblock αλουμινένιες ζάντες 18 ιντσών με ελαστικά 225×40 και για τους χωμάτινους η διάμετρος πέφτει στις 15 ίντσες και οι διαστάσεις των ελαστικών είναι 215×65. Ζυγίζει 1.200 κιλά και το κόστος κτήσης είναι περιορισμένο από τους κανονισμούς της FIA και δε θα είναι υψηλότερο από €180.000 χωρίς τους φόρους.
