Νέα renderings και πληροφορίες για το Zenos E10

Σχετικά άρθρα

Zenos E10 rendering

Πριν λίγες ημέρες δόθηκαν στη δημοσιότητα μερικές νέες πληροφορίες –και μερικά σχέδια ακόμα- για το Zenos E10, το sports car που ετοιμάζουν τα πρώην αφεντικά της Caterham, Ansar Ali και Mark Edwards.

To Zenos E10 που προς παρόν είναι γνωστό ως Project 10, θα βασίζεται σε αλουμινένιο chassis με ανθρακονημάτινη «μπανιέρα», ένας συνδυασμός που σύμφωνα με τον Ali προσφέρει άριστη ακαμψία και χαμηλό βάρος.

Την κίνηση του Zenos θα αναλάβει ένας τετρακύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας της Ford που θα αποδίδει 200 άλογα και 210 Nm ροπής και θα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Χάρη σε αυτά, το E10 αναμένεται να επιταχύνει στα 100 km/h από στάση σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα και να συνεχίζει μέχρι τα 217 km/h. Μην απογοητεύεστε όμως αφού πληροφορίες αναφέρουν πως θα υπάρχουν και ισχυρότερες εκδόσεις στο μέλλον, ενώ θα υπάρχει διαθέσιμο και ένα εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και ένα μπλοκέ διαφορικό περιορισμένες ολίσθησης.

 

initial-themes

Το E10 θα είναι 180mm μακρύτερο από ένα Caterham 7 και 265mm φαρδύτερο ενώ δεν θα ζυγίζει πολύ παραπάνω από 650 κιλά! Οι εμπρός τροχοί είναι 16 ιντσών και οι πίσω 17 (της OZ Racing) ενώ τα ελαστικά θα είναι κατά πάσα πιθανότητα semi-slicks. Η ανάρτηση αποτελείται από διπλά ψαλίδια και στους τέσσερις τροχούς ενώ τα φρένα θα είναι διπίστονες δαγκάνες σε συμπαγείς δίσκους με τους αεριζόμενους να προσφέρονται ως extra.

Το εσωτερικό όπως μπορείτε να φανταστείτε θα είναι σπαρτιατικό, με ελαφριά bucket καθίσματα και μία LCD οθόνη πολλαπλών λειτουργιών να προσφέρονται ως standard ενώ ακόμα και το καλοριφέρ θα είναι extra. Ως extra θα προσφέρονται επίσης το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, οι αγωνιστικές ζώνες, το πλήρες roll cage, καλύτερες ζάντες και ένας συνδυασμός επιλογών με την ονομασία “track pack”.

Το Zenos E10 θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή το 2014 ενώ η εταιρία δουλεύει ήδη πάνω στην cabrio και την coupe έκδοση που θα παρουσιαστούν το 2018. Πληροφορίες για τιμές ακόμα δεν υπάρχουν.

[Πηγή: Top Gear]

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Ο άνθρωπος που σχεδίασε την Ferrari Enzo δημιούργησε το δικό του supercar με V12 κινητήρα

Ένα νέο supercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων παρουσίασε ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama. Πρόκειται για το Kode89 που ξεχωρίζει...

Karma Gyesera Grand Coupe

Η Karma Automotive παρουσιάζει το Gyesera Grand Coupe που θα είναι διαθέσιμο στις αμερικανικές αντιπροσωπείες από τον Δεκέμβριο, με τιμή εκκίνησης 139.995 δολάρια.Το Gyesera...