Ουκ ολίγες φορές, σε σημείο που πλέον κουράζει, έχουν ακουστεί φήμες στο παρελθόν για την ύπαρξη υπερτροφοδοτούμενης έκδοσης του GT-86/BRZ/FR-S και σήμερα μαθαίνουμε ότι ο αντιπρόεδρος της Scion μιλώντας στο παρασκήνιο της έκθεσης του Los Angeles ουσιαστικά επιβεβαίωσε ότι δεν θα υπάρξει καμία από τις δυο παραπάνω εκδόσεις στη γκάμα του FR-S.
Ο Doug Murtha αναφέρθηκε ότι δεν πρόκειται να δούμε ένα ανοιχτό FR-S, επειδή σύμφωνα με την ανάλυση τους δεν θα υπήρχε αγορά αρκετά μεγάλη για να δικαιολογήσει το κόστος ανάπτυξης. Παρά το γεγονός ότι ήταν πολύ αποφασισμένοι να βγάλουν στην παραγωγή το FR-S convertible, στο τέλος η Scion αποφάσισε να εγκαταλείψει ένα τέτοιο μοντέλο εξαιτίας των μικρών πωλήσεων που θα είχε. Κάτι τέτοιο θα έπρεπε να μας εκπλήσσει, λαμβάνοντας υπόψη ότι περίπου ένα χρόνο πριν, ο πρόεδρος της Fuji Heavy Industries, Yasuyuki Yoshinaga, είχε δηλώσει ότι δεν πρόκειται να κατασκευάσουν ένα Subaru BRZ cabrio, καθότι αυτό θα απαιτούσε τον πλήρη επανασχεδιασμό της δομής του αυτοκινήτου.
Ο Murtha συνέχισε, λέγοντας το προφανές, ότι το FR-S θα συνεχίσει να προσφέρεται αποκλειστικά με ατμοσφαιρικό κινητήρα, τονίζοντας ότι δεν ετοιμάζεται κάποια υπερτροφοδοτούμενη έκδοση, χωρίς να υπεισέλθει σε περαιτέρω λεπτομέρειες. Αυτό δε σημαίνει ότι πιθανότατα και τα “αδελφά” μοντέλα Toyota GT 86 και Subaru BRZ θα έχουν την ίδια μοίρα.