Η Aston Martin έδωσε ένα promo video για τη σκληροπυρηνική έκδοση της Vantage, και εκτός από το αρκετά εντυπωσιακό αυτοκίνητο της βρετανικής εταιρίας, ενδιαφέρον έχει η σιωπηλή ανακοίνωσή της, ότι το αυτοκίνητο δίπλα από το όνομα του μοντέλου θα έχει το λογότυπο “GT12”.
Η Aston Martin πρακτικά “υποχρεώθηκε” να αλλάξει το όνομα της Vantage GT3, εξαιτίας της αδικαιολόγητης συμπεριφοράς της Porsche. Όπως και να έχει και ξεπερνώντας τη μικρότητα της γερμανικής εταιρίας, η Vantage GT12 είναι η “πιο ικανή και ασυμβίβαστη Vantage” που έχει κατασκευαστεί και ξεχωρίζει από τις απλές γραμμές, χάρη στο εκτενές, ανθρακονημάτινο bodykit που περιλαμβάνει νέους προφυλακτήρες –ο εμπρός με ενσωματωμένο splitter, ο πίσω με διαχύτη-, νέες πλαϊνές ποδιές, φαρδύτερα φτερά και μία ευμεγέθη αεροτομή. Από το ίδιο υλικό είναι το καπό, ενώ διαθέτει μαύρη γρίλια, 19άρες σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος με ελαστικά Michelin Pilot Super Sport και απολήξεις με κεραμική επικάλυψη.
Παρόμοιο είναι το κλίμα και στο εσωτερικό. Η ανθρακονημάτινη κονσόλα, φιλοξενεί χειριστήρια αφής, το τιμόνι είναι επενδυμένο με alcantara, οι χειρολαβές δεν είναι τίποτε περισσότερο από ένα δερμάτινο λουράκι και τα καθίσματα είναι κατασκευασμένα από carbon. Πάντως, η Αγγλική εταιρία, επέλεξε να μην αφαιρέσει το σύστημα infotainment.
Κάτω από το καπό, βρίσκεται ο γνώριμος 6,0-λιτρος V12 ατμοσφαιρικός κινητήρας που ωστόσο αποδίδει 600 άλογα και 625 Nm ροπής. Αξίζει να αναφέρουμε ότι οι εισαγωγές του κινητήρα είναι κατασκευασμένες από μαγνήσιο, η εξάτμιση από τιτάνιο και ο άξονας μετάδοσης της κίνησης, από ανθρακονήματα. Ο κινητήρας, συνδυάζεται με ένα αυτοματοποιημένο χειροκίνητο κιβώτιο 7 σχέσεων. Τα 100 χλμ/ώρα από στάση, έρχονται σε 3,7 δευτερόλεπτα ενώ η τελική είναι 297 χλμ/ώρα.
Η ανάρτηση της Aston Martin Vantage GT12 είναι ρυθμισμένη για την πίστα με νέα ελατήρια και αμορτισέρ ενώ το τροποποιημένο Adaptive Damping System, προσφέρει τρία διαφορετικά modes: Normal, Sport και Track. Δεν θα μπορούσε να λείπει βεβαίως ούτε το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης αλλά ούτε και τα carbon-κεραμικά φρένα τα οποία προέρχονται από την Brembo. Τέλος, να σημειώσουμε ότι η Vantage GT12 είναι κατά 100 κιλά ελαφρύτερη από την V12 Vantage S χάρη στην μπαταρία ιόντων λιθίου, το άφθονο ανθρακόνημα κ.ά. Οι πελάτες, θα μπορούν επίσης να παραγγείλουν την δική τους Vantage GT12 με ανθρακονημάτινη οροφή και πολυκαρβονικά παράθυρα για να μεγιστοποιήσουν την απώλεια βάρους.
Η παραγωγή της ειδικής αυτής Aston Martin, θα περιοριστεί στα 100 κομμάτια με το καθένα από αυτά να κοστίζει σύμφωνα με φήμες περί τα €340.000 στην Αγγλία.