Η Bentley παρουσίασε στην έκθεση της Φρανκφούρτης την Bentayga και από εδώ και πέρα, θα εστιάσει στην ανανέωση της γκάμας της και τον εμπλουτισμό της με νέα μοντέλα. Το πρώτο από τα μοντέλα που θα φρεσκαριστούν, δεν θα είναι άλλο από την Mulsanne – που ομολογουμένως, δεν πουλά όσο περίμεναν ή ήλπιζαν οι ιθύνοντες της Αγγλικής εταιρίας. Η ανανεωμένη Mulsanne θα έρθει τον Μάρτιο του 2016 στην έκθεση της Γενεύης. Μιας που αναφέραμε την Mulsanne όμως, δεν γίνεται να μην αναφέρουμε την προσθήκη της ανοιχτής έκδοσης στην γκάμα της. Το μοντέλο που είδαμε για πρώτη φορά ως πρωτότυπο προπαραγωγής το 2014 –κεντρική φωτό– αναμένεται να λανσαριστεί στην αγορά στις αρχές του 2017.
Σειρά έχει η Continental – μαζί με την Continental GT, GTC και Flying Spur. Όλα αυτά τα μοντέλα, θα έρθουν το χρονικό διάστημα μεταξύ 2017 και 2019. Ο σχεδιασμός του νέου μοντέλου θα είναι τολμηρός αλλά χωρίς να απομακρύνεται από την εταιρική ταυτότητα της Bentley ενώ μηχανικά, θα βασίζεται στην MSB πλατφόρμα του VW Group και θα χρησιμοποιεί την υπάρχουσα γκάμα V8 και W12 κινητήρων.
Τέλος, η Bentley σκέφτεται πολύ σοβαρά το λανσάρισμα του EXP10 Speed 6. Όπως δήλωσε ο ίδιος ο Durheimer, “με το EXP10 Speed 6 είμαστε σε παρόμοια κατάσταση με αυτήν της Bentayga όταν την είχαμε παρουσιάσει για πρώτη φορά το 2012”. Αυτό σημαίνει ότι η αποδοχή του κόσμου ήταν θερμότατη και υπάρχει ήδη εκδήλωση ενδιαφέροντος από πελάτες χωρίς όμως αυτά να σημαίνουν ότι μοντέλο έχει πάρει το πράσινο φως. Υπάρχουν πλάνα που κάνουν λόγο για λανσάρισμα του μοντέλου παραγωγής εντός του 2019 με έναν twin-turbo V8 600 ίππων και έναν χρόνο αργότερα, να παρουσιαστεί η ανοιχτή έκδοση αλλά τίποτα δεν είναι οριστικό. Ένα άλλο μοντέλο που δεν έχει πάρει το πράσινο φως, είναι το δεύτερο SUV που υπάρχει στο μυαλό κάποιων εντός της Bentley. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα αυξήσει πολύ τον όγκο πωλήσεων της φίρμας αλλά στην τελική, αυτό θέλει η Bentley; Άγνωστο. Πάντως υπάρχει εσωτερική “μάχη” μεταξύ αυτού και ενός “επετειακού” hypercar…