Τα τέλη συμμετοχής των ομάδων για το 2016

Σχετικά άρθρα

Formula 1

Προφανώς γνωρίζεις πως δεν μπορεί μία ομάδα να συμμετέχει δωρεάν στη Formula 1. Θα πρέπει να καταβάλει τέλη συμμετοχής κάθε χρόνο, τα οποία βέβαια τους επιστρέφονται, γιατί η FOM δίνει ένα μέρος των εσόδων της στις ομάδες. Το ποσό που θα πληρώσει κάθε ομάδα καθορίζεται από δύο πράγματα: η εκκίνηση γίνεται από τις $516.128 και αυξάνεται ανάλογα με τους βαθμούς που κατέκτησε η κάθε ομάδα σε όλη τη σεζόν.

Ο κάθε βαθμός κοστίζει $5.161 για όλες τις ομάδες εκτός από αυτούς της Mercedes, διότι οι Γερμανοί πολύ απλά κατέκτησαν τον τίτλο στους κατασκευαστές. Έτσι, ο κάθε βαθμός της Mercedes ανέρχεται στα $6.194, συνεπώς η ομάδα του Brackley θα πρέπει να καταβάλει $4.870.510, $12.388 περισσότερα από πέρυσι, καθώς φέτος συγκέντρωσε 703 βαθμούς, αριθμός που αποτελεί ρεκόρ.

Πολύ πιο πίσω στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Ferrari, με $2.725.036, όταν πέρυσι ήταν στα $1.630.904. Βλέπεις, η ιταλική ομάδα κατέκτησε φέτος 428 βαθμούς, έναντι 216 πέρυσι. $325.143 λιγότερα θα πληρώσει η Williams και $1.125.098 λιγότερα η Red Bull, αφού η πορεία των δύο ομάδων ήταν εμφανώς χειρότερη φέτος, ειδικότερα όταν αφορά την RBR.

Από τα $1.450.269 πέρυσι, η McLaren θα καταβάλει μόλις $665.475 φέτος, μιας και συγκέντρωσε μόλις 27 βαθμούς στους 19 αγώνες. Στον παρακάτω πίνακα βρίσκονται αναλυτικά τα τέλη συμμετοχής του 2016, ενώ τα αντίστοιχα τέλη του 2015 μπορείς να τα βρεις εδώ.

ΟμάδαΘέσηΒαθμοίΤέλη 2016 (σε $)
Mercedes7034.870.510
Ferrari4282.725.036
Williams2571.842.505
Red Bull1871.481.235
Force India1361.218.024
Lotus78918.686
Toro Rosso67861.915
Sauber36701.924
McLaren27665.475
Manor10η0516.128
ΠηγήFIA

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...

Grand Prix Αυστρίας, FP2: Και πάλι θέτει το ρυθμό ο Antonelli, μπροστά από τις δύο McLaren

Ο Kimi Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Αυστρίας, ολοκληρώνοντας την Παρασκευή στην κορυφή των χρόνων μπροστά...

Grand Prix Αυστρίας, FP1: Tαχύτερες οι Mercedes, κορυφή για Antonelli

Ο Kimi Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Αυστρίας στο Red Bull Ring, οδηγώντας το 1-2 της...

Ο Hamilton αποκάλυψε σοβαρό τραυματισμό στον αυχένα που επηρέασε την πρώτη του σεζόν με τη Ferrari

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι υπέστη σοβαρό τραυματισμό στον αυχένα κατά τη διάρκεια ιδιωτικών δοκιμών της Ferrari στη Βαρκελώνη, τον Ιανουάριο του 2025, έναν...