Κάποιοι τρελοί Φινλανδοί είχαν την ιδέα να τοποθετήσουν στο engine bay ενός πισωκίνητου Ford Escort Mk1, τον κινητήρα της Suzuki Hayabusa και γιατί όχι να τον τουρμπίσουν. Το αποτέλεσμα, ο τετρακύλινδρος 1.370 κ.εκ. με πίεση 0,9 bar αποδίδει 363 άλογα, και 280 Nm ροπής. Τα υπόλοιπα στο ακόλουθο video. Enjoy!
Ford Escort Mk1 με turbo κινητήρα από Hayabusa, 363 ίππων, στα χιόνια!
Από: Γιώργος Αγαπητός
Less than 1 min. read
7
Σχετικά άρθρα
Ford
Ford: Θέλει να γίνει η “Porsche των off-road”, διευρύνει την οικογένεια Bronco και εξετάζει νέο αυτοκίνητο εμπνευσμένο από τα rally
Η Ford εξετάζει μια σημαντική διεύρυνση της γκάμας της,...
Ford
Το νέο SUV της Ford για την Ευρώπη θα βασίζεται σε πλατφόρμα της Geely
Η Ford θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα GEA (Global Intelligent...
Ford
Ford: Το βιβλίο οδηγιών περνά στην ιστορία – Ο AI Assistant παίρνει την θέση του
Η Ford και η Lincoln ξεκινούν τη σταδιακή διάθεση...
Κόσμος
Ο Τραμπ θέλει περισσότερα “made in USA” αυτοκίνητα – Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προειδοποιούν για αυξήσεις τιμών
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ προετοιμάζονται να ασκήσουν πιέσεις στην...
#trending
Audi
Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά
Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας...
Toyota
Η Toyota θέλει να διορθώσει το πιο ενοχλητικό πράγμα στα αυτόματα κιβώτια
Η Toyota εξετάζει ένα νέο σύστημα για αυτόματα κιβώτια...
Κόσμος
Η υψηλότερη γέφυρα του κόσμου έχει έναν τεράστιο καταρράκτη να πέφτει από τη μέση της
Η Κίνα φιλοξενεί πλέον την υψηλότερη γέφυρα στον κόσμο,...
Lamborghini
Sold out για την Lamborghini Revuelto
Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...
Bugatti
Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης
Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα...
Hyundai
Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων
Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...
#trending
Audi
Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά
Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας...
Toyota
Η Toyota θέλει να διορθώσει το πιο ενοχλητικό πράγμα στα αυτόματα κιβώτια
Η Toyota εξετάζει ένα νέο σύστημα για αυτόματα κιβώτια...
Κόσμος
Η υψηλότερη γέφυρα του κόσμου έχει έναν τεράστιο καταρράκτη να πέφτει από τη μέση της
Η Κίνα φιλοξενεί πλέον την υψηλότερη γέφυρα στον κόσμο,...
Lamborghini
Sold out για την Lamborghini Revuelto
Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...
Bugatti
Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης
Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα...
Hyundai
Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων
Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...
Αξίζει να δειςFeatured
Αξίζει να δειςFeatured
Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά
Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας...
Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια
Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...
Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna
Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...
Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω
Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...
Η BMW ανακαλεί 27.720 αυτοκίνητά της λόγω προβλήματος στον άξονα μετάδοσης
Η BMW ανακαλεί 27.720 5 Series, 7 Series και...
Περισσότερα νέα
Ηλεκτρικά
Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες
Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...
Audi
Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά
Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...
Porsche
Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο
Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...
Ηλεκτρικά
Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια
Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...
