Η Porsche νίκησε -και φέτος- στο Le Mans!

Σχετικά άρθρα

Μινιατούρα της Porsche 919 Hybrid αξίας €12.600

Στο ηλεκτρονικό κατάστημα της Porsche εμφανίστηκε πριν λίγες ημέρες...

Toyota: Δεν κέρδισε η Porsche το WEC, εμείς τo χάσαμε

Ο τεχνικός διευθυντής της Toyota Motorsport GmbH, Pascal Vasselon,...

Σε έναν άκρως επεισοδιακό αγώνα, η Porsche πρόσθεσε άλλη μια νίκη του 24-ωρο αγώνα του Le Mans στο παλμαρέ της, με το #2 και οδηγούς τους Timo Bernhard, Brendon Hartley και Earl Bamber να ανεβαίνουν στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Βάθρο το οποίο δεν ήταν κυρίαρχο από LMP1 μονοθέσια, καθώς από τα 6 που πήραν εκκίνηση, κατάφεραν να τερματίσουν μόλις τα 2.

Και αυτό γιατί τα δύο της Toyota, το # 7 των Stéphane Sarrazin, Kamui Kobayashi και Mike Conway, και το #9 των Nicolas Lapierre, Jose Maria Lopez και Yuji Kunimoto, καθώς και η #1 Porsche των Andre Lotterer, Neel Jani και Nick Tandy εγκατέλειψαν με μηχανικά προβλήματα.

Η έκπληξη του αγώνα, νικητές στην LMP2 κατηγορία και δεύτεροι στον αγώνα, ήταν το μονοθέσιο με αριθμό #38, της ομάδας Jackie Chan DC Racing και οδηγούς της Oreca 07 τους Oliver Jarvis, Ho-Pin Tung και Thomas Laurent, οι οποίοι για σχεδόν 3 ώρες ήταν επικεφαλής του αγώνα, όταν εγκατέλειψε από πίεση λαδιού η #1 919 Hybrid, για να τους περάσει τελικά η #2 Porsche μία ώρα πριν την καρό σημαία.

Στην τρίτη θέση και πάλι ένα LMP2 μονοθέσιο, με την Oreca #13 της Valliante Rebellion, και οδηγούς τους Nelson Piquet Jr., David Heinemeier Hansson και Mathias Beche να ολοκληρώνουν τον δικό τους θρίαμβο, αλλά και την αποτυχία της Toyota να ολοκληρώνει κάποιο από τα τρία TS050 Hybrid χωρίς προβλήματα. Και αυτό γιατί το μοναδικό που τερμάτισε ήταν αυτό των Anthony Davidson, Kazuki Nakajima και Sébastien Buemi, στην 9η θέση και 9 γύρους πίσω από την κορυφή.

Μεγάλη μάχη δόθηκε στο τέλος στην LMGTE Pro κατηγορία, μεταξύ την #97 Aston Martin Vantage, των Darren Turner, Jonathan Adam και Daniel Serra, και την #63 Chevrolet Corvette C7R, των Jan Magnussen, Antonio Garcia και Jordan Taylor, με νικητές τους πρώτους, με την αμερικάνικη ομάδα να τερματίζει τελικά στην τρίτη θέση, καθώς υπήρχε επαφή. Έτσι, στην δεύτερη θέση της κατηγορίας βρέθηκε το #67 Ford GT, της Chip Ganassi UK, με τους Pipo Derani, Harry Tincknell και Andy Priaulx. Αναλυτικά τα αποτελέσματα μπορείς να τα βρεις σε αυτό το PDF.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Νέο Hyundai Elantra

Η Hyundai παρουσίασε επίσημα τη νέα γενιά του Elantra...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Νέο Hyundai Elantra

Η Hyundai παρουσίασε επίσημα τη νέα γενιά του Elantra...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4 με την Cayman αλλά αυτό θα αλλάξει από το 2027, αφού η Porsche παρουσίασε σήμερα...

Τα αυτοκίνητα έχουν καλύτερη ποιότητα με τις Porsche, Genesis και Ford να ξεχωρίζουν

Η J.D. Power and Associates ανακοίνωσε τα φετινά αποτελέσματα της ετήσιας έρευνας ποιότητας που διενεργεί εδώ και 40 χρόνια στις ΗΠΑ, με την Porsche...

Η Ferrari αντικατέστησε τον επικεφαλής μάρκετινγκ μετά την παρουσίαση του Luce

Η Ferrari ανακοίνωσε πως από την 1η Ιουλίου ο Massimiliano Di Silvestre, πρώην επικεφαλής της BMW Italia, θα αναλάβει την θέση του επικεφαλής του...

McLaren και Red Bull προσφεύγουν στo δικαστήριo της FIA για το βάθρο του Gasly στο Μονακό

Σε εξέλιξη βρίσκεται η διαδικασία έφεσης των McLaren και Red Bull κατά της απόφασης των αγωνοδικών του Grand Prix Μονακό να ακυρώσουν τις ποινές...