Spy Video: To Dallara Stradale για πρώτη φορά

Σχετικά άρθρα

Η Dallara δοκιμάζει το Stradale EXP στην Monza

Το Νοέμβριο του 2017, η Dallara -γνωστή για την...

7 από τα πιο άσχημα αγωνιστικά που έτρεξαν ποτέ

Μερικές φορές ο μηχανοκίνητος αθλητισμός δημιουργεί πολύ όμορφα αγωνιστικά,...

Dallara Stradale Vs Lamborghini Huracan Evo. Ποιο είναι ταχύτερη στο 1.000άρι;

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση;...

Για πρώτη φορά βλέπουμε σε video το Dallara Stradale, το αυτοκίνητο που ετοιμάζει η Ιταλική εταιρία κατασκευής αγωνιστικών σασί. Το νέο μοντέλο είναι ένα σκληροπυρηνικό ελαφρύ αυτοκίνητο που κατατάσσεται στη κατηγορία του KTM X-Bow στο οποίο η Dallara είχε συμμετάσχει στην ανάπτυξή τους. Ο ίδιος ο ιδρυτής της εταιρίας, Giampaolo Dallara σε δηλώσεις του είπε ότι:

Δε θα είναι ένα τυπικό αυτοκίνητο, θα είναι ένα αυτοκίνητο χωρίς πόρτες. Πήραμε πολλά μαθήματα από την KTM αλλά έχουμε μάθει πολλά και από την πολυετή ενασχόλησή μας με τους αγώνες.

Η ετήσια παραγωγή του νέου μοντέλου θα περιορίζεται στα 120 κομμάτια και προορίζεται να χρησιμοποιεί έναν τετρακύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 2,3 λίτρων και απόδοσης 400 ίππων. Επίσης θα γίνει χρήση ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Τον κινητήρα και το σύστημα μετάδοσης πιθανότατα η Dallara να τον προμηθευτεί από την Ford που χρησιμοποιεί το γνωστό Ecoboost σύνολο 2,3 λίτρων σε μοντέλα όπως το Mustang και το Focus RS.

Το βάρος του θα ανέρχεται κοντά στα 800 κιλά, όντας ελαφρύτερο από το X-Bow που ζυγίζει 847 κιλά. Θα είναι ακριβότερο από το X-Bow καθώς οι επιδόσεις του θα είναι ανώτερες, αλλά θα είναι και τεχνολογικά πιο προηγμένο. Το μοντέλο της KTM στοιχίζει 57.000 λίρες στην Αγγλία. Η συνολική παραγωγή του εικάζεται πως θα περιοριστεί στις μόλις 600 μονάδες, με την τιμή του να κυμαίνεται μεταξύ 80.000 και 100.000 ευρώ.

Οι πρώτες αναφορές για ένα αυτοκίνητο δρόμου από την Dallara έγιναν το 2014. Εκτός από τη συνεισφορά της στη κατασκευή των Alfa Romeo 4C και KTM X-Bow, η ιταλική εταιρία παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες και σε άλλους κατασκευαστές, ανάμεσα τους η Ferrari, η Lamborghini και η Maserati. Είναι επίσης γνωστό ότι η Dallara έχει βοηθήσει στην ανάπτυξη της Veyron αλλά και της Huracan GT3.

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η iCaur παρουσίασε το V25

Η iCaur, ένα από τα brand της Chery, παρουσίασε το V25, που σχεδιαστικά ακολουθεί τον boxy σχεδιασμό της εταιρίας. Το SUV έχει μήκος 4.636...

Άκουσε τον V12 6,5 λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα του Nilu27 να παίρνει για πρώτη φορά μπροστά

Έχουν περάσει σχεδόν δύο χρόνια από τότε που Sasha Selipanov, ο Ρώσος σχεδιαστής που ήταν επικεφαλής στο τμήμα σχεδιασμού τόσο της Bugatti όσο και...

Το θρυλικό Jensen Interceptor GTX αναβιώνει ως supercar για χρήση στην πίστα

Τον περασμένο Ιανουάριο ξεκίνησε η αναγέννηση της Jensen, μαζί με το teasing του νέου της αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Αυτό είναι Interceptor GTX, με το...

Σχεδόν έτοιμο το Αudi RS Q5

Τις τελευταίες δοκιμές ανάπτυξης του RS Q5 κάνει η Audi αυτή τη περίοδο, με το μοντέλο να ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις του Q5...