Δες από κοντά το νέο Dallara Stradale

Σχετικά άρθρα

Η Dallara δοκιμάζει το Stradale EXP στην Monza

Το Νοέμβριο του 2017, η Dallara -γνωστή για την...

7 από τα πιο άσχημα αγωνιστικά που έτρεξαν ποτέ

Μερικές φορές ο μηχανοκίνητος αθλητισμός δημιουργεί πολύ όμορφα αγωνιστικά,...

Dallara Stradale Vs Lamborghini Huracan Evo. Ποιο είναι ταχύτερη στο 1.000άρι;

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση;...

Η Dallara, γνωστή για την παραγωγή αγωνιστικών πλαισίων, παρουσίασε το περασμένο φθινόπωρο επίσημα το πρώτο της αυτοκίνητο, το Stradale, που διαθέτει carbon speedster σώμα που μπορεί να μετατραπεί σε roadster, targe και coupe. Πριν λίγες ημέρες έγινε η παρουσίαση του αυτοκινήτου στη Νότια Ιταλία, και πιο συγκεκριμένα στην πόλη Castro της περιοχής Puglia, απ’όπου και το παρακάτω video.

Το Stradale προσφέρεται αρχικά ως speedster χωρίς πόρτες, αλλά μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε roadster, εγκαθιστώντας ένα παρμπρίζ. Με την προσθήκη ενός T-frame, το Stradale μπορεί να μετατραπεί σε targa, ενώ με την τοποθέτηση των πορτών που ανοίγουν προς τα πάνω, το όχημα μετατρέπεται σε coupe. Επιπλέον, η Dallara δίνει τη δυνατότητα στους αγοραστές του Stradale να τοποθετήσουν μια μεγάλη πίσω αεροτομή, η οποία παράγει 820 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης, όταν το αυτοκίνητο πιάσει την τελική του ταχύτητα, η οποία ανέρχεται στα 280 χλμ/ώρα.

Στην καρδιά του Stradale υπάρχει ένας turbo τετρακύλινδρος κινητήρας 2.3 λίτρων, προερχόμενος από την Ford, o Ford EcoBoost, που αποκτά μεγαλύτερο turbo και νέες βαλβίδες. Αποδίδει 400 ίππους στις 6.200 σ.α.λ, με 500 Nm ροπής από τις 3.000 σ.α.λ. Η κίνηση μεταφέρεται στους πίσω τροχούς είτε μέσω ενός εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου, είτε μέσω ενός αυτόματου “robotized” κιβωτίου μονού συμπλέκτη με paddles στο τιμόνι.

Ζυγίζει μόλις 855 κιλά στην βασική του έκδοση, χάρη στην εκτενή χρήση carbon και άλλων σύνθετων υλικών. Τα πάνελ του αμαξώματος είναι κατασκευασμένα από carbon, ενώ από το ίδιο υλικό είναι και το monocoque σασί. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,25 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 280 χλμ/ώρα. Με 5η σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων, τα 100-200 χλμ/ώρα έρχονται σε 8,5 δευτερόλεπτα, ενώ με την ίδια σχέση τα 80-120 χλμ/ώρα έρχονται σε 3,49 δευτερόλεπτα.

Η παραγωγή του θα περιοριστεί σε μόλις 600 μονάδες, οι οποίες θα κατασκευαστούν μέσα σε βάθος πενταετίας. Το βασικό μοντέλο κοστίζει 155.000 ευρώ χωρίς φόρους, με το παρμπρίζ με το carbon πλαίσιο να κοστίζει επιπλέον €16.600, η targa οροφή 7.700 ευρώ και οι πόρτες 7.300 ευρώ. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει ρυθμιζόμενη ανάρτηση, αγωνιστικά ελαστικά και πολλά ακόμη, που βελτιώνουν την οδήγηση του Stradale, το οποίο είναι σε θέση να παράγει έως και 2G πλευρικής επιτάχυνσης στις στροφές.

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H McMurtry teasάρει την έκδοση παραγωγής του Speirling Pure

Η McMurtry Automotive ανακοίνωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα παρουσιάσει πλήρως την έκδοση παραγωγής του ηλεκτρικού hyper track car της, Speirling Pure, το οποίο...

Crash test 30 ετών εξέλιξης: Chevrolet Blazer του 2026 απέναντι σε Blazer του 1996

Τριάντα χρόνια προόδου στην ασφάλεια των αυτοκινήτων ανέδειξε μια εντυπωσιακή δοκιμή πρόσκρουσης του αμερικανικού Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), ήτοι ο αντίστοιχος EuroNCAP...

Νέο hypercar που ο οδηγός του κάθεται όπως σε μια μοτοσικλέτα

Μια νέα εταιρία από την Ολλανδία, η Sanrivatti, αναπτύσσει ένα νέο hypercar στο οποίο ο οδηγός του κάθεται όπως σε μια μοτοσικλέτα superbike.Για την...

Ο Fernando Alonso εθεάθη στο Μονακό με το Nissan GT-R Black Edition του

Ο οδηγός της Aston Martin στη Formula 1, Fernando Alonso, εντοπίστηκε να κινείται στους δρόμους του Μονακό οδηγώντας ένα Nissan GT-R Black Edition. Ο...