Το project Bloodhound είναι και επίσημα νεκρό

Σχετικά άρθρα

Καθ’όλη τη διάρκεια της εξέλιξης του, το φιλόδοξο project του Bloodhound SSC αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες ανεύρεσης χρηματοδότησης. Παρόλα αυτά, πριν ένα χρόνο έκανε τις πρώτες δοκιμές του, και είχε ήδη προγραμματίσει να πραγματοποιήσει τις πρώτες υψηλής ταχύτητας δοκιμές στην έρημο της Νοτίου Αφρικής, στο Βόρειο Ακρωτήρι, τον Μάιο του 2019, προτού κάνει την απόπειρα στα 800 μίλια/ώρα (1.288 χλμ/ώρα) το τελευταίο τρίμηνο του επόμενου έτους.

Τελικά, αυτές δεν θα γίνουν καθώς τα πολλά χρήματα που αναζητούσε δεν βρέθηκαν ποτέ, και θεωρείται επισήμως “νεκρό”.

Ο Andrew Sheridan, από την εταιρία διαχείρισης FRP Advisory, ήταν υπεύθυνος για την εξασφάλιση της χρηματοδότησης, ανέφερε χαρακτηριστικά ότι δεν μπόρεσε να βρεθεί κανένας σοβαρά ενδιαφερόμενος επενδυτής ή αγοραστής, λέγοντας:

Παρά την τεράστια δημόσια υποστήριξη και τη δέσμευση με ένα ευρύ φάσμα πιθανών και αξιόπιστων επενδυτών, δεν ήταν δυνατό να εξασφαλίσουμε έναν αγοραστή για την εταιρία και τα περιουσιακά της στοιχεία.

Θα συνεργαστούμε τώρα με τους βασικούς ενδιαφερόμενους για να επιστρέψουμε εξοπλισμό τρίτων και στη συνέχεια να πουλήσουμε τα υπόλοιπα περιουσιακά στοιχεία της εταιρείας για να μεγιστοποιήσουμε τις επιστροφές στους πιστωτές.

ΠηγήBBC

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Geely αναπτύσσει αρχιτεκτονική 1000V για φόρτιση 10-80% σε λιγότερο από 5,5 λεπτά

Η Geely εξελίσσει νέα αρχιτεκτονική 1.000V για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη στην τεχνολογία φόρτισης. Σύμφωνα με τη Geely, η νέα αρχιτεκτονική...

Κάποτε οι Δυτικοί έδιναν τεχνολογία στην Κίνα. Τώρα συμβαίνει το αντίθετο

Για δεκαετίες, η είσοδος των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κινεζική αγορά περνούσε σχεδόν υποχρεωτικά μέσα από τη σύναψη κοινοπραξιών με εγχώριους κατασκευαστές. Οι δυτικοί όμιλοι...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Οι Κινέζοι θέλουν να κατασκευάζουν 1,5 εκατ. αυτοκίνητα στην Ευρώπη – Και υπάρχει ένας πολύ συγκεκριμένος λόγος που βιάζονται

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιταχύνουν την παραγωγική τους παρουσία στην Ευρώπη, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία θα μπορούσαν να κατασκευάζουν...