Η Bollinger παρουσιάζει το E-Chassis

Σχετικά άρθρα

Η Bollinger Motors σώθηκε από τη χρεοκοπία

Η Bollinger Motors γλύτωσε τη χρεοκοπία, αφού η Mullen...

Πτώχευσε η Bollinger Motors

Μια ακόμη νεοσύστατη εταιρία ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η Bollinger Motors,...

Η Mullen εξαγόρασε το 60% της Bollinger

Η Mullen Automotive, η εταιρία με έδρα τη Καλιφόρνια,...

Η Bollinger Motors έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες αλλά και λεπτομέρειες του E-Chassis που χρησιμοποιούν τα B1 και B2. Η εταιρία περιγράφει το E-Chassis ως την πρώτη κλάσης 3 πλατφόρμα παγκοσμίως που έχει σχεδιαστεί τόσο για βαριά χρήση, όσο και για εμπορικές εφαρμογές.

Η πλατφόρμα είναι “πλήρως προσαρμόσιμη” και υποστηρίζει προσθιοκίνητες, πισωκίνητες και τετρακίνητες υλοποιήσεις, με το μήκος του μεταξονίου να μπορεί να αυξομειωθεί. Μπορεί να φιλοξενήσει μπαταρίες από 120 kwh έως 180 kWh, φέρει ανεξάρτητη ανάρτηση μπροστά και πίσω και ενσωματωμένο φορτιστή 5-15 kW.

Τα B1 και B2, κόστους 125.000 δολαρίων, εξοπλίζονται με δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνδυαστικά 623 άλογα με 906 Nm ροπής, επιτρέποντάς τους να κάνουν τα 0-96 χλμ/ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 161 χλμ/ώρα, ενώ η αυτονομία τους ανέρχεται στα 322 χλμ με την μπαταρία των 120 kWh.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Ο άνθρωπος που σχεδίασε την Ferrari Enzo δημιούργησε το δικό του supercar με V12 κινητήρα

Ένα νέο supercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων παρουσίασε ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama. Πρόκειται για το Kode89 που ξεχωρίζει...

Karma Gyesera Grand Coupe

Η Karma Automotive παρουσιάζει το Gyesera Grand Coupe που θα είναι διαθέσιμο στις αμερικανικές αντιπροσωπείες από τον Δεκέμβριο, με τιμή εκκίνησης 139.995 δολάρια.Το Gyesera...