Η Haas πήρε τον Simone Resta της Ferrari

Σχετικά άρθρα

Η Haas ενισχύει το τεχνικό της τμήμα, καθώς από την 1η Ιανουαρίου του 2021 ο επικεφαλής του τμήματος για την εξέλιξη του chassis της Ferrari, Simone Resta, μετακομίζει σε αυτήν. Η συγκεκριμένη μεταγραφή δείχνει την ενισχυμένη σχέση της αμερικάνικης ομάδας με την Ferrari, με τον Enrico Cardile να αναλαμβάνει τον ρόλο του Resta στη Scuderia.

Μετά την υπογραφή της νέας συμφωνίας Concorde, η Haas θα παραμείνει στην F1 μέχρι τουλάχιστον το τέλος του 2025, με την αμερικανική ομάδα να αλλάζει στρατηγική επιλέγοντας να δώσει ευκαιρίες σε νεαρούς οδηγούς με οικονομική υποστήριξη, σε μια προσπάθεια να εισρεύσουν περισσότερα κεφάλαια και να ενισχυθεί η ανάπτυξη των μονοθέσιων αλλά και η συνολική λειτουργία της ομάδας.

Μέρος αυτού του σχεδίου αφορούσε η συμφωνία με τη Ferrari, η οποία προμηθεύει τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και όλα τα non-listed μέρη, για να πάρει στις τάξεις της τον Mick Schumacher. Ο Resta εντάχθηκε στη Ferrari το 2001 και το 2014 ανέλαβε τον ρόλο του Head of Vehicle Project Coordination (ρόλος γνωστός ως επικεφαλής σχεδιαστής), προτού αποχωρήσει από την ιταλική ομάδα το φθινόπωρο του 2018 για να ενταχθεί στη Alfa Romeo Sauber, ως τεχνικός διευθυντής της τελευταίας. Ωστόσο, επέστρεψε στη Ferrari ένα χρόνο αργότερα, το φθινόπωρο του 2019, όντας υπεύθυνος για το τμήμα του πλαισίου.

Ο Cardile, εν τω μεταξύ, αναλαμβάνει επιπλέον ευθύνες στη Ferrari, έχοντας ήδη αναλάβει το ρόλο ως επικεφαλής του νέου τμήματος εντός του διαγράμματος της Ferrari, ως επικεφαλής του Performance Development.

Ο Mattia Binotto είπε ότι η αποχώρηση του Resta για τη Haas θα μπορούσε να ωφελήσει και τις δύο ομάδες, καθώς η εισαγωγή νέων κανονισμών από το 2022 θα δημιουργήσει νέες προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν με ρεαλισμό και ανοιχτό μυαλό, σημειώνοντας:

Γι ‘αυτό πιστεύουμε ότι η μακροχρόνια σχέση μας με την Haas, που χρονολογείται από την πρώτη της φορά που έτρεξε στη Formula 1, πρέπει να είναι η βάση και για τις δύο πλευρές να επωφεληθούν από οποιαδήποτε πιθανή συνέργεια, πάντα σύμφωνα με αυτό που ορίζεται στους κανονισμούς της FIA. Έχοντας κατά νου αυτήν την ιδέα, είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι ο -υψηλού επιπέδου- Simone Resta θα ενισχύσει το τεχνικό τμήμα της αμερικανικής ομάδας από τις αρχές του επόμενου έτους.

Αυτό είναι ένα περαιτέρω βήμα στη διαδικασία της συνεχούς εξέλιξης του τεχνικού τμήματος της ομάδας. Ο Simone, τον οποίο ευχαριστούμε για τις προσπάθειές του μέχρι σήμερα, θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο σε μια ομάδα που έχει επιβεβαιώσει τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή της στη Formula 1. Η τελευταία μόλις ενίσχυσε μια ήδη πολύ στενή σχέση με τη Scuderia, φέρνοντας στις τάξεις της τον οδηγό της ακαδημίας οδηγών της Ferrari, Mick Schumacher.

Μέσα στη Scuderia, ο Enrico Cardile θα αναλάβει τώρα τον συντονισμό των τεχνικών και ανθρώπινων πόρων που συνδέονται άμεσα με την ανάπτυξη των επιδόσεων και τον σχεδιασμό του μονοθέσιου.

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Ήρθε Ελλάδα το Leapmotor B05 με τιμή από 22.790 ευρώ

Η Leapmotor ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά...

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Ήρθε Ελλάδα το Leapmotor B05 με τιμή από 22.790 ευρώ

Η Leapmotor ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Toyota ετοιμάζει το πρώτο της ανοικτό μοντέλο μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες

Η Toyota φαίνεται πως ετοιμάζεται να επιστρέψει στην κατηγορία των ανοικτών μοντέλων, έπειτα από μια μακρά απουσία που διαρκεί σχεδόν 20 χρόνια. Το τελευταίο...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες τεχνικές, συνήθειες και τροποποιήσεις για τη μεγιστοποίηση της οικονομίας καυσίμου ή της αυτονομίας της μπαταρίας...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Στο σφυρί η μοναδική Cizeta-Moroder V16T

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν οι Ferrari και Lamborghini κυριαρχούσαν στην κατηγορία των supercars με τους θηριώδεις V12 κινητήρες τους, μια μικρή...