Καθυστερούν ηλεκτρικά μοντέλα των Audi, Bentley και Porsche εξαιτίας ανεπαρκούς ανάπτυξης λογισμικού

Σχετικά άρθρα

Προβλήματα στην ανάπτυξη λογισμικού έχουν ως αποτέλεσμα την καθυστέρηση των νέων ηλεκτρικών μοντέλων της Audi, της Bentley και της Porsche. Γερμανικό δημοσίευμα της Automobilwoche υποστηρίζει επικαλούμενο ανώνυμες πηγές εντός των εταιρειών, πως το τμήμα λογισμικού του VW Group, η Cariad, αντιμετωπίζει προβλήματα στην ανάπτυξη του λογισμικού που θα φέρουν τα ηλεκτρικά οχήματα επόμενης γενιάς του VW Group.

Συγκεκριμένα, η ομάδα μηχανικών λογισμικού της εταιρείας φέρεται να είναι πολύ πίσω από το χρονοδιάγραμμα στα περισσότερα από τα έργα της και αυτό κάνει τα στελέχη της Porsche, της Bentley και της Audi να ανησυχούν για την κατάσταση. Ως αποτέλεσμα, οι τρεις κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων πιθανότατα θα καθυστερήσουν το λανσάρισμα των νεών τους ηλεκτρικών μοντέλων.

Η Audi θα καθυστερήσει τη νέα της ηλεκτρική ναυαρχίδα μέχρι το 2027, μια καθυστέρηση περίπου 3 ετών σε σχέση με τον αρχικό προγραμματισμό. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο που αναπτύσσεται στο πλαίσιο του Project Artemis, θα φέρει τη νέα γενιά λογισμικού 2.0 που θα υποστηρίζει αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4.

Γι’αυτό η Audi θα βγάλει στην αγορά αρχικά ένα άλλο μοντέλο, με κωδική ονομασία Landyacht, που θα έχει λιγότερες δυνατότητες αφού θα χρησιμοποιεί το λογισμικό 1.2, το οποίο και αυτό δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη, παρότι υποτίθεται πως θα ήταν έτοιμο το 2021.

Η Porsche παρότι βάζει τις τελευταίες πινελιές στη νέα ηλεκτρική Macan που υποτίθεται πως θα κυκλοφορούσε κάποια στιγμή μέσα στο τρέχον έτος, λόγω του γεγονότος πως το λογισμικό του αυτοκίνητου δεν είναι ακόμη έτοιμο, η παρουσίαση του έχει μετατεθεί για του χρόνου και η κυκλοφορία για το 2024.

Η Bentley, με τη σειρά της, ενδέχεται να αναγκαστεί να καθυστερήσει το πλάνο της να προσφέρει μόνο ηλεκτρικά μοντέλα από το 2030 και μετά. Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της βρετανικής μάρκας, ένα ηλεκτρικό σεντάν/SUV, υποτίθεται πως θα κυκλοφορούσε το 2025 , αλλά αυτό δεν είναι πλέον σίγουρο και έτσι η Bentley θα πρέπει να προσαρμόσει το χρονοδιάγραμμα της στα αυξανόμενα προβλήματα ανάπτυξης λογισμικού.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η Volkswagen είναι αντιμέτωπη με προβλήματα λογισμικού. Στα τέλη του 2019 έγινε γνωστό πως αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα με το λογισμικό του ID.3, προβλήματα που έλυσε έναν χρόνο μετά, ενώ προβλήματα αντιμετώπισε και με το λογισμικό του Golf.

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Audi Nuvolari: Από το πρώτο σκίτσο στο πρωτότυπο σε μόλις 405 ημέρες

Η Audi αποκάλυψε το παρασκήνιο της δημιουργίας του Nuvolari, παρουσιάζοντας μέσα από ειδικό making-of video την πορεία του project από τα πρώτα σχεδιαστικά σκίτσα...

Η Audi επιβεβαίωσε τη νέα γενιά του Q8

Η Audi επιβεβαίωσε ότι το Q8 θα αποκτήσει διάδοχο, διατηρώντας στη γκάμα της το μεγαλύτερο coupe SUV μοντέλο της παρά τις εκτιμήσεις ότι θα...

Το νέο Audi A2 e-tron θα είναι το πιο αποδοτικό μοντέλο της μάρκας, με κατανάλωση μόλις 12,8 kWh/100 χλμ.

Το A2 επιστρέφει στη γκάμα της γερμανικής μάρκας, αυτή τη φορά ως αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο με την ονομασία A2 e-tron. Το νέο compact hatchback...

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...