H Aurora ίσως πουληθεί στη Microsoft ή στην Apple

Σχετικά άρθρα

Η Aurora Innovation, η αμερικανική εταιρεία τεχνολογίας αυτόνομων οχημάτων με έδρα το Πίτσμπουργκ της Πενσυλβάνια και στο Mountain View της Καλιφόρνια, είναι γνωστή για την ανάπτυξη του Aurora Driver, ενός συστήματος που μπορεί να ενσωματωθεί στα αυτοκίνητα για την αυτόνομη οδήγηση τους.

Η Aurora ιδρύθηκε από τον Chris Urmson, πρώην επικεφαλής τεχνολογίας της ομάδας αυτόνομης οδήγησης της Google/Alphabet Inc., η οποία έγινε γνωστή ως Waymo, καθώς και από τον Sterling Anderson, πρώην επικεφαλής του Tesla Autopilot, και τον Drew Bagnell, πρώην επικεφαλής της ομάδας αυτονομίας και αντίληψης της Uber.

Η Aurora υποστηρίζεται από την Hyundai, την Amazon και μεγάλα venture capitals συμπεριλαμβανομένων των Greylock και Sequoia, ενώ στα τέλη του 2020 εξαγόρασε το τμήμα αυτόνομης οδήγησης της Uber.

Ο Urmson σκέφτεται μια πώληση στην Apple ή τη Microsoft, αναγνωρίζοντας πρόσφατα σε εσωτερικό του σημείωμα ότι η εταιρεία θα μπορούσε να ιδιωτικοποιηθεί ή να αποσπάσει ορισμένα από τα περιουσιακά της στοιχεία για να ανταποκριθεί στην επιδείνωση των συνθηκών της αγοράς. Αυτό έρχεται παρά το γεγονός ότι η εταιρεία άντλησε 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια σε μετρητά, αφού εισήχθη στο χρηματιστήριο πέρυσι.

Ο Urmson πρόσθεσε στο σημείωμα του ότι η Aurora θα μπορούσε να εξετάσει το ενδεχόμενο εξαγοράς εταιρειών του κλάδου με μετρητά μεταξύ 150 και 300 εκατομμυρίων δολαρίων, ενώ παράλληλα θα επέλθει επιθετική μείωση του κόστους για να ενισχυθεί ο ισολογισμός της. Ακόμα, το υψηλόβαθμο στέλεχος είπε ότι η Aurora θα εξετάσει το ενδεχόμενο να παγώσει τις προσλήψεις, να απολύσει υπαλλήλους, να διαχειριστεί επιθετικά όσους εργαζόμενους έχουν χαμηλές επιδόσεις, να μηδενίσει τις εταιρικές δωρεές και να αναδιοργανώσει την εταιρεία.

Η Aurora μπορεί επίσης να πουλήσει το τμήμα που ασχολείται με την LiDAR τεχνολογία για 500 εκατομμύρια έως 1 δισεκατομμύριο δολάρια, ενώ θα μπορούσε ακόμη να πουλήσει ένα κτίριο ή την πίστα δοκιμών της. Στους εργαζομένους θα μπορούσαν επίσης να προσφερθούν μετοχές με έκπτωση σε μια προσπάθεια να συγκεντρώσουν 25 εκατομμύρια δολάρια.

ΠηγήBloomberg

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έρευνα: Οι οθόνες αφής αυξάνουν τον χρόνο απόσπασης προσοχής των οδηγών

Τα τελευταία χρόνια οι οθόνες αφής έχουν αντικαταστήσει σε μεγάλο βαθμό τα φυσικά κουμπιά στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αναλαμβάνοντας τον έλεγχο ολοένα και περισσότερων λειτουργιών,...

Η Mazda θέλει το αυτοκίνητο σου να δεσμεύει CO2 ενώ κινείται

Η Mazda προχωρά την εξέλιξη της τεχνολογίας Mobile Carbon Capture, ενός συστήματος που στοχεύει στη δέσμευση διοξειδίου του άνθρακα (CO2) απευθείας από τα καυσαέρια...

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντικαθιστούν τις χάλκινες καλωδιώσεις με αλουμινένιες

Η Ferrari και η BMW ακολουθούν τον δρόμο της Tesla και των κινέζικων αυτοκινητοβιομηχανιών, χρησιμοποιώντας αντί για χαλκό, το φθηνότερο αλουμίνιο, για τις καλωδιώσεις...

Η Waymo ετοιμάζεται για την επέκταση των robotaxi στην Ευρώπη

Η Waymo, θυγατρική της Alphabet, ήτοι μητρική εταιρία της Google, προχωρά σε ένα ακόμη βήμα για τη διεθνή επέκταση των υπηρεσιών αυτόνομων ταξί, σχεδιάζοντας...