Η VW παρουσιάζει τα ID.3 GTX και ID.7 GTX Tourer

Σχετικά άρθρα

Τις γρήγορες GTX εκδόσεις των ID.3 και ID.7 Tourer παρουσίασε σήμερα η Volkswagen. Ξεκινώντας από το ID.3 GTX, είναι πισωκίνητο και στην έκδοση GTX Performance χρησιμοποιεί τον πιο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα που έχει τοποθετηθεί σε ένα μοντέλο της Volkswagen μέχρι σήμερα.

To ID.3 GTX διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 286 ίππων με 545 Nm ροπής, με την Performance να παράγει 326 άλογα με 545 Nm ροπής. Το ID.3 GTX κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 6 δευτερόλεπτα, με το ID.3 GTX Performance να χρειάζεται 5,6 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα στο πρώτο περιορίζεται στα 160 χλμ/ώρα και στο δεύτερο στα 200 χλμ/ώρα.

Υπάρχει μπαταρία χωρητικότητας 79 kWh που φορτίζει με ταχυφορτιστή 175 kW από το 10 στο 80% σε περίπου 26 λεπτά. Η αυτονομία του ανέρχεται στα 600 χλμ (WLTP).

Στιλιστικά διαθέτει νέους προφυλακτήρες, διαχύτη, πλαϊνά μαρσπιέ, μαύρα διακοσμητικά, ζάντες 20″ με το GTX να έχει ελαστικά πλάτους 215 και το GTX Performance 235.

Στο εσωτερικό συναντάμε κόκκινες λεπτομέρειες, σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα, οθόνη αφής 12,9″, μοχλό επιλογής τρόπου οδήγησης στην κολόνα του τιμονιού, με τα ρυθμιστικά αφής για την ένταση και τον έλεγχο του κλιματισμού να είναι φωτισμένα.

Το ID.7 GTX Tourer είναι τετρακίνητο και φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν ανά άξονα, με τον μπροστά να αποδίδει 109 άλογα και τον πίσω 286 άλογα. Συνδυαστικά αποδίδουν 339 άλογα και αντλούν ενέργεια από μια μπαταρία χωρητικότητας 86 kW που με χρήση ταχυφορτιστή 200 kW φορτίζει από το 10 στο 80% σε λιγότερο από μισή ώρα. Η αυτονομία του ανακοινώνεται στα 625 χλμ (WLTP), με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 180 χλμ/ώρα.

Και αυτό φέρει επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, μαύρα διακοσμητικά, ζάντες 21″ και στο εσωτερικό υπάρχουν σπορ καθίσματα και κόκκινες πινελιές.

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Volkswagen: Αυξάνονται στις έως 140.000 οι θέσεις εργασίας που βρίσκονται σε κίνδυνο

Το συμβούλιο εργαζομένων του Volkswagen Group ανακοίνωσε ότι θα πραγματοποιήσει έκτακτες συνελεύσεις προσωπικού τον Αύγουστο, στις οποίες θα συμμετάσχει ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου,...

Η Hyundai παρουσιάζει το Inster Lounge [Τιμή]

Η Hyundai διευρύνει τη γκάμα του αμιγώς ηλεκτρικού Inster με την παρουσίαση της νέας έκδοσης Lounge, η οποία τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας και...

Το πρώτο Nissan Leaf “φταίει” για τον φόβο γύρω από τις μπαταρίες των ηλεκτρικών

Η αυτονομία των σύγχρονων ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, με αρκετά νέα μοντέλα να πλησιάζουν τα 1.000 χλμ. σε ιδανικές συνθήκες....

Η BYD θέλει να ξεπεράσει τα 500 χλμ/ώρα με το Yangwang U9 Xtreme

Από τον περασμένο Σεπτέμβριο το Yangwang U9 Xtreme κατέχει τον τίτλο του αυτοκινήτου παραγωγής με τη μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, αφού κατάφερε να πιάσει τα...