Η VW παρουσιάζει τα ID.3 GTX και ID.7 GTX Tourer

Σχετικά άρθρα

Τις γρήγορες GTX εκδόσεις των ID.3 και ID.7 Tourer παρουσίασε σήμερα η Volkswagen. Ξεκινώντας από το ID.3 GTX, είναι πισωκίνητο και στην έκδοση GTX Performance χρησιμοποιεί τον πιο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα που έχει τοποθετηθεί σε ένα μοντέλο της Volkswagen μέχρι σήμερα.

To ID.3 GTX διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 286 ίππων με 545 Nm ροπής, με την Performance να παράγει 326 άλογα με 545 Nm ροπής. Το ID.3 GTX κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 6 δευτερόλεπτα, με το ID.3 GTX Performance να χρειάζεται 5,6 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα στο πρώτο περιορίζεται στα 160 χλμ/ώρα και στο δεύτερο στα 200 χλμ/ώρα.

Υπάρχει μπαταρία χωρητικότητας 79 kWh που φορτίζει με ταχυφορτιστή 175 kW από το 10 στο 80% σε περίπου 26 λεπτά. Η αυτονομία του ανέρχεται στα 600 χλμ (WLTP).

Στιλιστικά διαθέτει νέους προφυλακτήρες, διαχύτη, πλαϊνά μαρσπιέ, μαύρα διακοσμητικά, ζάντες 20″ με το GTX να έχει ελαστικά πλάτους 215 και το GTX Performance 235.

Στο εσωτερικό συναντάμε κόκκινες λεπτομέρειες, σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα, οθόνη αφής 12,9″, μοχλό επιλογής τρόπου οδήγησης στην κολόνα του τιμονιού, με τα ρυθμιστικά αφής για την ένταση και τον έλεγχο του κλιματισμού να είναι φωτισμένα.

Το ID.7 GTX Tourer είναι τετρακίνητο και φέρει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν ανά άξονα, με τον μπροστά να αποδίδει 109 άλογα και τον πίσω 286 άλογα. Συνδυαστικά αποδίδουν 339 άλογα και αντλούν ενέργεια από μια μπαταρία χωρητικότητας 86 kW που με χρήση ταχυφορτιστή 200 kW φορτίζει από το 10 στο 80% σε λιγότερο από μισή ώρα. Η αυτονομία του ανακοινώνεται στα 625 χλμ (WLTP), με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 180 χλμ/ώρα.

Και αυτό φέρει επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, μαύρα διακοσμητικά, ζάντες 21″ και στο εσωτερικό υπάρχουν σπορ καθίσματα και κόκκινες πινελιές.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Γερμανία γίνεται ο πρώτος σταθμός της Waymo στην Ευρώπη

Η Waymo ανακοίνωσε τα σχέδιά της να προσφέρει υπηρεσίες αυτόνομων μετακινήσεων χωρίς οδηγό στη Γερμανία έως τα τέλη του επόμενου έτους, σηματοδοτώντας την τρίτη...

Η Geely αναπτύσσει αρχιτεκτονική 1000V για φόρτιση 10-80% σε λιγότερο από 5,5 λεπτά

Η Geely εξελίσσει νέα αρχιτεκτονική 1.000V για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη στην τεχνολογία φόρτισης. Σύμφωνα με τη Geely, η νέα αρχιτεκτονική...

Η Volvo κάνει τα αυτοκίνητά της να “μιλούν” μεταξύ τους για να προειδοποιούν για κινδύνους

Η Volvo επεκτείνει το σύστημα Connected Safety, επιτρέποντας στα νέα ηλεκτρικά EX60, EX90 και ES90 να μοιράζονται μεταξύ τους πληροφορίες για κινδύνους που εντοπίζονται...

Η LG Energy αλλάζει στρατηγική καθώς η αγορά των EV δεν αναπτύχθηκε όπως αναμενόταν

Η LG Energy Solution, η οποία τα προηγούμενα χρόνια επένδυσε σημαντικά στην παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, στρέφει πλέον το βάρος της στις μπαταρίες...