Το καλοκαίρι του 2022 η Prodrive αποκάλυψε το P25, μια σύγχρονη εκδοχή (restomod) του θρυλικού Subaru Impreza 22B, ενός από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της ιαπωνικής φίρμας.
Η παραγωγή περιορίστηκε σε μόλις 25 μονάδες – από τις οποίες οι 12 είναι δεξιοτίμονες – όλες χειροποίητες στις εγκαταστάσεις της Prodrive στο Banbury του Ηνωμένου Βασιλείου. Η τιμή εκκίνησης για το καινούριο αυτοκίνητο ορίστηκε στις 460.000 λίρες Αγγλίας, δηλαδή περίπου 526.000 ευρώ προ φόρων, με το συγκεκριμένο να έχει διανύσει μόλις 980 χιλιόμετρα και πωλείται έναντι 700.000 λιρών Αγγλίας (800.000 ευρώ).
Η δημιουργία του P25 έγινε με αφορμή την 25η επέτειο από την κατάκτηση του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών του WRC το 1997, με οδηγούς τους Colin McRae, Piero Liatti και Kenneth Eriksson. Η Prodrive το σχεδίασε ως ένα μοντέλο δρόμου που παραπέμπει απευθείας στο Impreza WRC εκείνης της εποχής.
Παρότι ορισμένοι το συγκρίνουν με το 22B ή το P1, στην ουσία πρόκειται για ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο. Ακόμα και το αμάξωμα έχει ανασχεδιαστεί πλήρως και είναι εξολοκλήρου από ανθρακονήματα, με αποτέλεσμα το συνολικό βάρος να περιορίζεται στα 1.150 κιλά.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας 2,5 λίτρων boxer κινητήρας που αποδίδει 450 ίππους και 600 Nm ροπής, συνδυασμένος με εξατάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο με paddles στο τιμόνι. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα γίνεται σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 240 χλμ/ώρα.
Η τετρακίνηση υποστηρίζεται από κεντρικό διαφορικό με μεταβλητή κατανομή ροπής, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Bilstein και εξάτμιση τιτανίου Akrapovic. Ο οδηγός μπορεί να τροποποιήσει τη χαρτογράφηση της ECU και το σύστημα anti-lag, ώστε να προσαρμόζει την απόδοση στις ανάγκες του.
Τα φρένα προέρχονται από την AP Racing, με εξαπίστονες δαγκάνες εμπρός και τετραπίστονες πίσω, και δίσκους 380 mm και 350 mm αντίστοιχα. Οι 19άρες ζάντες φορούν ελαστικά διαστάσεων 235/35.
