Η Ferrari χρησιμοποίησε την περιστρεφόμενη πίσω αεροτομή κατά τη διάρκεια της μοναδικής περιόδου δοκιμών στη Σαγκάη, αλλά η ομάδα την αντικατέστησε στις κατατακτήριες του Sprint αγώνα με τη συμβατική, υποδηλώνοντας ότι δεν λειτούργησε όπως ακριβώς ήλπιζε η ομάδα.
Τόσο ο Charles Leclerc όσο και ο Lewis Hamilton είχαν την περιστρεφόμενη πίσω αεροτομή στα μονοθέσιά τους καθ’ όλη τη διάρκεια των δοκιμών, καθώς τερμάτισαν στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα.
Ο Leclerc ήταν 8 δέκατα πίσω από τον ρυθμό που έθεσε ο George Russell, ενώ ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν 1,388 δευτερόλεπτα πίσω, καθώς και οι δύο Ferrari τερμάτισαν πίσω από τις δύο McLaren.
Ο λόγος που η Ferrari αποφάσισε να μην χρησιμοποιήσει άλλο αυτό το Σαββατοκύριακο την περιστρεφόμενη αεροτομή είναι το γεγονός πως δεν είναι βέβαιη πως είναι αρκετά αξιόπιστή για να αντέξει το υπόλοιπο Σαββατοκύριακο.
Ο Hamilton περιέγραψε το ντεμπούτο της ριζοσπαστικής πίσω αεροτομής της Ferrari ως “λίγο πρόωρο”, αποκαλύπτοντας ότι δεν έπρεπε να κυκλοφορήσει μέχρι τον “τέταρτο ή πέμπτο αγώνα”.
Δεν ξέρω πραγματικά γιατί το ξανασκεφτήκαμε. Bιαστήκαμε για να την φέρουμε εδώ και δεν έπρεπε να είναι στα αυτοκίνητα μέχρι τον τέταρτο ή πέμπτο αγώνα ή κάτι τέτοιο.
Η ομάδα μου έκανε πραγματικά εξαιρετική δουλειά. Οι μηχανικοί μου έκαναν φανταστική δουλειά για να την φέρουν βιαστικά εδώ, και είχαμε μόνο δύο από αυτές και ήταν ίσως λίγο πρόωρο, οπότε την αφαιρέσαμε. Το αυτοκίνητο ήταν ακόμα εξαιρετικό. Θα προσπαθήσουμε να την επαναφέρουμε όταν θα είναι έτοιμη.