Ξεκίνησε το φετινό πρωτάθλημα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC), με την Toyota να επικρατεί της Ferrari στον 6ωρο αγώνα στην πίστα της Ίμολα.
Η Toyota κατέκτησε τη νίκη με τους Sebastien Buemi, Ryo Hirakawa και Brendon Hartley να οδηγούν το #8 Toyota TR010 Hybrid, στον 100ό αγώνα της ομάδας στο WEC. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε το #51 Ferrari 499P των Alessandro Pier Guidi, James Calado και Antonio Giovinazzi, ενώ το #7 Toyota με τους Kamui Kobayashi, Nyck de Vries και Mike Conway συμπλήρωσε το βάθρο.
Η Ferrari ξεκίνησε δυναμικά, διατηρώντας το 1-2 για περίπου μία ώρα. Ωστόσο, τα ταχύτερα pit stop από την Toyota και η διαφορετική στρατηγική ελαστικών άλλαξαν την εικόνα. Σημείο καμπής αποτέλεσε η περίοδος του εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, όταν η Toyota εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για “δωρεάν” pit stop, διατηρώντας παράλληλα την πρωτοπορία.
Η στρατηγική της Toyota περιλάμβανε μεγαλύτερη διάρκεια χρήσης των ελαστικών, ακόμη και τριπλά stints με το ίδιο σετ, κάτι που της έδωσε πλεονέκτημα έναντι της Ferrari. Παρά την προσπάθεια της ιταλικής ομάδας να αντιδράσει με διαφορετική τακτική, δεν κατάφερε να ανατρέψει την κατάσταση.
Στο τέλος, ο Buemi πέρασε τη γραμμή του τερματισμού με διαφορά 13 δευτερολέπτων, χαρίζοντας στην Toyota δεύτερη συνεχόμενη νίκη στο WEC, μετά τον τελικό του Μπαχρέιν το 2025.
Πίσω από τις τρεις πρώτες θέσεις, η Alpine κατέλαβε την τέταρτη θέση, ενώ η BMW συμπλήρωσε την πρώτη πεντάδα. Η δεύτερη Ferrari (#50) περιορίστηκε στην έκτη θέση μετά από ποινή διέλευσης λόγω παράβασης σε καθεστώς κίτρινης σημαίας.
