Βραβείο σχεδιασμού iF για το KIA pro_cee’d

Σχετικά άρθρα

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2025

Λίγες ημέρες έμειναν μέχρι το 2025 να αποτελέσει παρελθόν...

Η KIA γιορτάζει την παραγωγή 5.000.000 αυτοκίνητων στην Ευρώπη

H Kia ανακοίνωσε ότι το εργοστάσιο παραγωγής της στην...

Το νέο Kia pro_cee’d προτού καν ξεκινήσει τις πωλήσεις το, απέσπασε το πρώτο του βραβείο, μιας και πήρε το βραβείο σχεδιασμού προϊόντος iF για τον εξωτερικό σχεδιασμό του.

Το τρίθυρο pro_cee’d το οποίο θα αρχίσει να πωλείται την Άνοιξη του 2013, ήταν ο νικητής του βραβείου στην κατηγορία «Transportation Design», όπου συμμετείχαν πάνω από 3.000 προϊόντα από 48 χώρες. Η κριτική επιτροπή με πάνω από 30 επαγγελματίες του βιομηχανικού κλάδου, έκρινε τα προϊόντα ως προς την ποιότητα σχεδιασμού, ποιότητα κατασκευής, καινοτομία, λειτουργικότητα και ασφάλεια. Το συγκεκριμένο βραβείο είναι το πέμπτο βραβείο iF σχεδιασμού που κατακτά η KIA, σε σύνολο σχεδόν 20 βραβείων σχεδιασμού από το 2009.

Ο επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού της Kia, Peter Schreyer δήλωσε:

Είμαστε πολύ περήφανοι που διακριθήκαμε με το βραβείο σχεδιασμού προϊόντος iF για το νέο pro_cee’d, που σχεδίασε κυρίως η Ευρωπαϊκή ομάδα μας υπό την ηγεσία του Gregory Guillaume.

Το νέο pro_cee’d είναι σχεδιασμένο από «λευκό χαρτί». Με την σαφή του φόρμα και τις δυναμικές του αναλογίες, με τις μυώδεις και σπορ του γραμμές, αυτό το “coupé” ακολουθεί εντελώς διαφορετική σχεδιαστική φιλοσοφία από το 5-θυρο cee’d. Είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο σε κάθε επίπεδο. Η KIA ξεκινάει ένα σχεδιαστικό ταξίδι με το νέο pro_cee’d να είναι η αιχμή του δόρατος σε αυτό το ταξίδι προς το μέλλον.

Το νέο pro_cee’d διαφέρει σημαντικά από το 5θυρο cee’d, διαθέτοντας δυναμικό σφηνοειδές σχήμα με «μυώδεις» γραμμές. Το ύψος της οροφής είναι χαμηλότερο κατά 4 εκατοστά, η κολώνα Β έχει τοποθετηθεί 22 εκατοστά προς τα πίσω, ενώ η εμπρός μάσκα, ολόκληρο το πίσω μέρος, οι προφυλακτήρες και τα πίσω φωτιστικά σώματα έχουν επανασχεδιαστεί.

Η επίσημη παρουσίαση του βραβείου σχεδιασμού προϊόντος iF θα πραγματοποιηθεί στις 22 Φεβρουαρίου 2013 στο Μόναχο στην “Munich Creative Business Week” και όλα τα βραβευμένα προϊόντα θα παρουσιαστούν στην έκθεση «iF design exhibition» στο Ανόβερο, από τις 5 έως 9 Μαρτίου 2013.

[Πηγή: Kia]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Διάκριση του KIA pro_ceed με το βραβείο σχεδιασμού iF πριν από το λανσάρισμα του στην αγορά

  • Το ολοκαίνουργιο pro_cee’d διακρίνεται με βραβείο στην κατηγορία ‘Transportation Design’
  • Τα μοντέλα της KIA έχουν αποσπάσει σχεδόν 20 βραβεία σχεδιασμού μέσα σε τέσσερα χρόνια

Το νέο KIA pro_cee’d δεύτερης γενιάς, είναι το πιο πρόσφατο μοντέλο της KIA που βραβεύεται για τον εξαιρετικό εξωτερικό σχεδιασμό του με το διάσημο «βραβείο σχεδιασμού προϊόντος iF».

Το τρίθυρο pro_cee’d το οποίο θα αρχίσει να πωλείται την Άνοιξη του 2013, ήταν ο νικητής του βραβείου στην κατηγορία «Transportation Design», όπου συμμετείχαν πάνω από 3.000 προϊόντα από 48 χώρες. Η κριτική επιτροπή με πάνω από 30 επαγγελματίες του βιομηχανικού κλάδου, έκρινε τα προϊόντα ως προς την ποιότητα σχεδιασμού, ποιότητα κατασκευής, καινοτομία, λειτουργικότητα και ασφάλεια. Το συγκεκριμένο βραβείο είναι το πέμπτο βραβείο iF σχεδιασμού που κατακτά η KIA, σε σύνολο σχεδόν 20 βραβείων σχεδιασμού από το 2009.

«Είμαστε πολύ περήφανοι που διακριθήκαμε με το βραβείο σχεδιασμού προϊόντος iF για το νέο pro_cee’d, που σχεδίασε κυρίως η Ευρωπαϊκή ομάδα μας υπό την ηγεσία του Gregory Guillaume», δήλωσε ο Διευθύνων του τμήματος σχεδιασμού, Peter Schreyer.

«Το νέο pro_cee’d είναι σχεδιασμένο από «λευκό χαρτί». Με την σαφή του φόρμα και τις δυναμικές του αναλογίες, με τις μυώδεις και σπορ του γραμμές, αυτό το “coupé” ακολουθεί εντελώς διαφορετική σχεδιαστική φιλοσοφία από το 5-θυρο cee’d. Είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο σε κάθε επίπεδο. Η KIA ξεκινάει ένα σχεδιαστικό ταξίδι με το νέο pro_cee’d να είναι η αιχμή του δόρατος σε αυτό το ταξίδι προς το μέλλον.»

Το νέο pro_cee’d διαφέρει σημαντικά από το 5θυρο cee’d, διαθέτοντας δυναμικό σφηνοειδές σχήμα με «μυώδεις» γραμμές. Το ύψος της οροφής είναι χαμηλότερο κατά 4 εκατοστά, η κολώνα Β έχει τοποθετηθεί 22 εκατοστά προς τα πίσω, ενώ η εμπρός μάσκα, ολόκληρο το πίσω μέρος, οι προφυλακτήρες και τα πίσω φωτιστικά σώματα έχουν επανασχεδιαστεί.

Η επίσημη παρουσίαση του βραβείου σχεδιασμού προϊόντος iF θα πραγματοποιηθεί στις 22 Φεβρουαρίου 2013 στο Μόναχο στην “Munich Creative Business Week” και όλα τα βραβευμένα προϊόντα θα παρουσιαστούν στην έκθεση «iF design exhibition» στο Ανόβερο, από τις 5 έως 9 Μαρτίου 2013.

[/learn_more]

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ξεκίνησε η παραγωγή του Kia EV2 με τη μεγάλη μπαταρία – Νέα έκδοση Black Line

Η Kia ξεκίνησε σήμερα στο εργοστάσιό της στη Zilina της Σλοβακίας την παραγωγή των εκδόσεων του EV2 που εξοπλίζονται με τη μεγαλύτερη μπαταρία των...

Η Kia καταργεί το Picanto

Το Kia Picanto οδηγείται προς σταδιακή απόσυρση από την αγορά, καθώς η εταιρία αναφέρει πως δεν είναι εφικτή η ενσωμάτωση υβριδικής τεχνολογίας στο συγκεκριμένο...

Η Kia ανανεώνει το Niro

Η Kia παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Niro, που προσφέρεται αποκλειστικά ως υβριδικό, αφού συνδυάζει τον 1.6 GDI βενζινοκινητήρα 102 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα...

Euro NCAP: Ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων δεν στοχεύουν στη μέγιστη ασφάλεια λόγω κόστους

Ο Euro NCAP αναφέρει ότι ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν στοχεύουν στη μέγιστη βαθμολογία ασφάλειας των πέντε αστέρων, επιλέγοντας σε κάποιες περιπτώσεις χαμηλότερες επιδόσεις προκειμένου να...