Παρότι λεπτομέρειες για το ακριβές ποσό ή το σχέδιο που λογικά θα συνοδεύει αυτό το ποσό δεν έχουν διαρρεύσει, η είδηση πως η DRB-Hicom αποφάσισε να επενδύσει στη Lotus πέραν των 100 εκ. λιρών που έχει ήδη ρίξει στην Αγγλική φίρμα, φαίνεται να επιβεβαιώνεται.
Καθαρίσαμε και προχωράμε μπροστά
Είπε ο Tan Sri Mohd Khamil Jamil, managing director της DRB σε μαλαισιανά μέσα. Και συμπλήρωσε:
Θα παρουσιάσουμε διάφορες εκδόσεις ήδη υπαρχόντων μοντέλων, εκδόσεις με βελτιωμένη τεχνολογία, βελτιωμένες επιδόσεις, βελτιωμένη ποιότητα και βελτιωμένο κόστος.
Η πρώτη από αυτές τις εκδόσεις θα είναι λογικά η Lotus Exige S Roadster, με τον Jamil να επιβεβαιώνει πως η φίρμα σχεδιάζει να βγάλει στην παραγωγή διαφορετικές εκδόσεις των Evora και Elise. Η Lotus μέχρι το τέλος του Μαΐου του 2013, έχει καταφέρει να πουλήσει 70 οχήματα, έναντι των 80 που είχε δώσει ολόκληρο το 2012 και πληροφορίες αναφέρουν πως η παραγωγή θα ανέβει στα 40 οχήματα τον μήνα με το 85% αυτών να προορίζονται για εξαγωγή. Είναι σαφές λοιπόν το τι βλέπει η DRB-Hicom και σκέφτεται πως αξίζει η επένδυση στη Lotus. Οι πωλήσεις ανεβαίνουν και ο σχεδιασμός του Bahar έχει δώσει τη θέση του σε ένα πιο ρεαλιστικό πλάνο, ένα πλάνο πιο εύκολο και πιο ταιριαστό στη Lotus. Μακάρι τα πράγματα να πάνε καλά, γιατί η Lotus σίγουρα είναι μία εταιρία που όχι απλά χρειάζεται να υπάρχει αλλά είναι απαραίτητο να πηγαίνει καλά.
[Πηγή: Autocar]