H BMW ανακοίνωσε το Individual πρόγραμμα για τις νέες Μ3 και M4

Σχετικά άρθρα

Τα BMW Μ μοντέλα θα μείνουν πισωκίνητα όσο γίνεται

Με τους δύο ανταγωνιστές της BMW να στρέφονται στην...

Η BMW μας μιλά για την εξέλιξη των M3/M4 [Μέρος 1ο]

Η BMW M δημοσίευσε το πρώτο μέρος μίας σειράς...

Test Drive: Δοκιμάζουμε την BMW 316i M Sport Package

Έχοντας δοκιμάσει το Audi A4 και την νέα Mercedes...

Ο Chris Harris πιάνει στα χέρια του τη νέα BMW M3

Ο Chris Harris, έστω και αρκετά αργοπορημένα μας δίνει...

[lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/12/1913907711366282092.jpg”]2014 BMW M4 Coupe Individual[/lightbox]

Μετά τη παρουσίαση της νέας BMW M3 sedan και M4 coupe την περασμένη εβδομάδα, η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε το πρόγραμμα εξατομίκευσης Individual για κάθε ένα από τα δύο μοντέλα.

Σε αυτό υπάρχει η επιλογή μοναδικών εξωτερικών χρωμάτων, όπως και ειδικών ταπετσαριών στον εσωτερικό, έτσι ώστε οι πελάτες τους να τα κάνουν όσο πιο “προσωπικά” θελήσουν.

[lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/12/634071704522342750.jpg”]2014 BMW M3 Sedan Individual[/lightbox]

Η παραπάνω Μ3 είναι βαμμένη στο μαύρο Azurite Black με το εσωτερικό να είναι ντυμένο με ένα καφέ δέρμα με επένδυση ξύλου, ενώ από την άλλη η Μ4 είναι βαμμένη στο άσπρο Mineral White και υιοθετεί ένα φινίρισμα βουρτσισμένης καραμέλας με ένθετα από αλουμίνιο.

[lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/12/10089954961558377341.jpg”]10089954961558377341[/lightbox]

Άλλα διαθέσιμα χρώματα είναι το Alpine White, το Sakhir Orange, το Black Sapphire, το Mineral Grey, το Austin Κίτρινο και το Yas Marina.

Το επίσημο ντεμπούτο τους θα το κάνουν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ τον Ιανουάριο, με τις πωλήσεις να ξεκινούν τον Ιούνιο του 2014.

[lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/12/8639034301139439951.jpg”]2014 BMW M4 Coupe Individual[/lightbox]

Κάτω από το καπό ο ίδιος 3-λιτρος εξακύλινδρο εν σειρά TwinPower Turbo S55 κινητήρα που αποδίδει 431 άλογα και 550Nm ροπής και σύμφωνα με την BMW συνδυάζει τις αρετές ενός υψηλόστροφου ατμοσφαιρικού με τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας των turbo. Για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται μόλις 4,1 δευτ. χρησιμοποιώντας το επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη M-DCT (4,3 δευτ. με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο), ενώ είναι και κατά 25% πιο οικονομικός έχοντας μέση κατανάλωση 8,3 λίτρα/100 χλμ με το 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και 8,8 λίτρα/100 χλμ με το 6-τάχυτο μηχανικό. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα, αλλά με το πακέτο M Driver’s Package ο περιοριστής φεύγει και η τελική ταχύτητα ανεβαίνει στα 280 χλμ/ώρα. Περισσότερες λεπτομέρειες για τα δύο αυτοκίνητα μπορείς να διαβάσεις εδώ.

[Πηγή: BMW]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Euro NCAP: Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εκμεταλλεύονται την ασφάλεια για να δικαιολογήσουν τις υψηλότερες τιμές

Ο οργανισμός αξιολόγησης ασφάλειας Euro NCAP απάντησε σε επικρίσεις, που προέρχονται συχνά από αυτοκινητοβιομηχανίες, σύμφωνα με τις οποίες τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας χρησιμοποιούνται ως...

Οι πιο αξιόπιστες και οι πιο αναξιόπιστες μάρκες αυτοκινήτων και τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα

Για 37η χρονιά η J.D. Power and Associates ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της φετινής ετήσιας έρευνας αξιοπιστίας US Vehicle Dependability Study, εκεί όπου για τέταρτη...

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2025

Λίγες ημέρες έμειναν μέχρι το 2025 να αποτελέσει παρελθόν και μαζί του δεκάδες αυτοκίνητα θα γίνουν ανάμνηση, μιας και οι αυτοκινητοβιομηχανίες πήραν την απόφαση...

EuroNCAP: 10 πεντάστερα και 9 τετράστερα στις πρόσφατες δοκιμές σύγκρουσης

Ο EuroNCAP έκανε γνωστά τα αποτελέσματα των δοκιμών ασφάλειας που διενήργησε σε 19 μοντέλα, με τα 10 να αποσπούν πέντε αστέρια ασφαλείας και τα...