Δεν υπάρχει αμφιβολία. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, με τις ιπποδυνάμεις να έχουν ξεφύγει και την βέλτιστη εκκίνηση να είναι για τον περισσότερο κόσμο άπιαστο όνειρο, το launch control είναι ο καλύτερος δυνατός τρόπος να εκμεταλλευτεί κάποιος στο μέγιστο τις δυνατότητες του εκάστοτε οχήματος. Το launch control όμως είναι βάναυσο. Υποβάλλει την μετάδοση σε τόσο μεγάλες πιέσεις που ορισμένοι κατασκευαστές (εσένα κοιτάω Nissan), επέλεξαν να ακυρώσουν εγγυήσεις για προβλήματα που σχετίζονται με τη συστηματική χρήση του. Έκτοτε αυτή η παρατυπία των Ιαπώνων διορθώθηκε, αλλά η ρετσινιά μένει.
Πόσο ανθεκτική στη χρήση launch control είναι όμως η νέα Porsche 911 Turbo S; Αντέχει ας πούμε 50 εκκινήσεις στη σειρά ή υπερθερμαίνεται και μπαίνει σε safe mode μέχρι να επανέλθει στα φυσιολογικά της; Δες το video για να μάθεις την απάντηση.
[Πηγή: Road&Track via Youtube]