H Lexus στην έκθεση του Τόκιο τον ερχόμενο Οκτώβριο θα παρουσιάσει τη νέα γενιά του LS. Το μεγάλο πισωκίνητο πολυτελές ιαπωνικό σεντάν θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του από τις αρχές του 2016 και μηχανικά θα είναι διαθέσιμο με έναν V8 5,0-λίτρων κινητήρα απόδοσης 500 ίππων, με ένα υβριδικό σύνολο που θα συνδυάζει έναν V6 και έναν ηλεκτροκινητήρα, με τις φήμες να θέλουν την ναυαρχίδα να προσφέρεται και με τεχνολογία κυψελών καυσίμου, με τον σχεδιασμό της να διαφέρει από τα υπόλοιπα μοντέλα της Lexus και να γίνεται πιο “πιο συναισθηματικός”, με ότι αυτό σημαίνει.
Η επιλογή της έκδοσης καύσης υδρογόνου, θα μπορούσε να προσφερθεί ως μια πιο ακριβή εναλλακτική λύση του υβριδικού LS ή ακόμα και να το αντικαταστήσει γενικά. Αυτό γιατί η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στο Mirai είναι αρκετή για να τροφοδοτήσει των 151 ίππων και 335 Nm ροπής ηλεκτροκινητήρα. To υδρογονοκίνητο LS θα ζυγίζει 2.100 κιλά, και θα εφοδιάζεται με μια κυψέλη καυσίμου 150 kW (204 ίππων) μαζί με έναν ηλεκτροκινητήρα 220 kW (300 ίππων), με το μηδενικών εκπομπών όχημα, να έχει αυτονομία 384 χιλιομέτρων.