Έκθεση Φρανκφούρτης 2015: Borgward BX7

Σχετικά άρθρα

Η Borgward είναι νεκρή. Ξανά

Η Borgward είχε ως στόχο να πουλά 800.000 αυτοκίνητα...

Η Borgward χρειάζεται νέους επενδυτές

Οι πωλήσεις της Borgward δεν είναι οι αναμενόμενες και...

Η Borgward παρουσιάζει τα BX6 και BXi7

Η Borgward παρουσίασε επίσημα το BX6 αλλά και το...

Borgward-BX7-TS-5516

Η Borgward επέστρεψε παρουσιάζοντας στην έκθεση της Φρανκφούρτης το πρώτο της αυτοκίνητο έπειτα από “χειμερία νάρκη” που κράτησε περισσότερα από 50 χρόνια. Και το όνομα αυτού; BX7. Το SUV έχει μήκος που φτάνει τα 4.7 μέτρα και μπορεί να μεταφέρει έως και 7 άτομα. Σχεδιαστικά, θα έλεγε κανείς ότι είναι σχετικά συντηρητικό. Διαθέτει μία ευμεγέθη γρίλια με το σήμα της εταιρίας περήφανα τοποθετημένο στο κέντρο και τα φωτιστικά σώματα με τα LED φώτα ημέρας τοποθετημένα στις άκρες της μάσκας. Παρόμοια είναι η εικόνα και στο εσωτερικό με αρκετές ευθείες γραμμές και “καθαρές” επιφάνειες αλλά η Borgward δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην τεχνολογία και την συνδεσιμότητα με αποτέλεσμα το BX7 να εξοπλίζεται με σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης που διαθέτει οθόνη 12.3 ιντσών, Wi-Fi hotspot, κάμερα 360 μοιρών, ενεργό cruise control, βοηθό παρκαρίσματος, προστασία πεζών και αυτόματο σύστημα αποφυγής σύγκρουσης.

Borgward-BX7-TS-5518

Το BX7 θα είναι διαθέσιμο με 4 κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Στην αρχή θα προσφέρεται με έναν 2.0-λιτρο τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα απόδοσης 224 ίππων που συνεργάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων με την δύναμη να περνά σε όλους τους τροχούς μέσω ενός ηλεκτρονικά ελεγχόμενου διαφορικού της BorgWarner. Η εταιρία παρουσίασε στη Φρανκφούρτη και την plug-in υβριδική έκδοση απόδοσης 401 ίππων, έχοντας ηλεκτρική αυτονομία 55 χλμ. Ο 2.0-λιτρος κινητήρας εσωτερικής καύσης δίνει κίνηση στον μπροστά άξονα και ο ηλεκτροκινητήρας στον πίσω. Αρχικά, το Borgward BX7 θα είναι διαθέσιμο στην Κίνα και στις άλλες αναδυόμενες αγορές από το 2016, με το μοντέλο να πωλείται στην Ευρώπη λίγο αργότερα με τιμή κοντά στις 26.000 ευρώ στη Γερμανία.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Μπορεί να μοιάζει με το Ford GT40 αλλά ουσιαστικά είναι ένα Audi R8

Το Ford GT40 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα, αφού κατάφερε να κυριαρχήσει στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans τη δεκαετία...

Επιστρέφει η Osca

Η Osca επιστρέφει, με την ιταλική ομάδα να ετοιμάζει δύο SUV, τα MT6 και MT8, όπως και ένα νέο διθέσιο σπορ μοντέλο, που όπως...

Ο Chris Harris δοκιμάζει το McMurtry Speirling

Η McMurtry Automotive δημοσίευσε video με πρωταγωνιστή τον Chris Harris, ο οποίος ακολουθεί την πορεία εξέλιξης του Speirling για διάστημα 12 μηνών. Στο πλαίσιο...

Έτοιμο το πρώτο GMA T.50s Niki Lauda

Η Gordon Murray Automotive θα δώσει δυναμικό "παρών" στο φετινό Goodwood Festival of Speed, παρουσιάζοντας τέσσερα διαφορετικά μοντέλα, με κορυφαία στιγμή το παγκόσμιο δημόσιο...