Ο Latvala τρέχει να γλυτώσει από ένα Kamaz 10 τόνων

Σχετικά άρθρα

wrc-versus-rally-truck-1

H VW γενικά αισθάνεται άνετα στη Φινλανδία. Έχει κερδίσει το αντίστοιχο ράλι 3 φορές, ενώ φέτος ο Jari-Matti Latvala τερμάτισε δεύτερος, πίσω από έναν εκπληκτικό Kris Meeke. Αυτή δεν ήταν η μοναδική του έγνοια, όμως.

Ο Φινλανδός βρέθηκε να οδηγεί στις αγαπημένες του ειδικές με ένα αγωνιστικό του Dakar να τον καταδιώκει. Δεν μιλάμε για Touareg ή έστω για Hummer, αλλά για τους 10 τόνους και τα 1.000 άλογα του μόνιμου νικητή στην κατηγορία των φορτηγών, το μυθικό Kamaz 4326.

H “καταδίωξη” στήθηκε για προωθητικούς σκοπούς της Red Bull, βασικός χορηγός και των 2 ομάδων, με τον Laatvala να μην κρύβει την “τρομάρα” του στη θέα του τεράστιου οχήματος στους καθρέφτες του.

Με το που πατάς το γκάζι στο Polo, εξαφανίζεσαι. Δεν τίθεται θέμα για το ποιο είναι πιο γρήγορο, αλλά και μόνο η θέα του Kamaz που πλησιάζει στον καθρέφτη σου στο φρενάρισμα αρκεί για να σε αγχώσει σοβαρά. Υπήρξαν στιγμές που σκέφτηκα ότι μπορεί να μου έρθει καταπάνω και πάταγα το γκάζι ώστε να ξεφύγω

δήλωσε χιουμοριστικά ο οδηγός της VW.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...