Το Orca C113 είναι άσχημο αλλά γρήγορο

Σχετικά άρθρα

Το Orca C113 δικαίως βρίσκεται στην λίστα με τα 12 ασχημότερα supercars. Ωστόσο η υπερβολική εμφάνισή του δεν το εμποδίζει να είναι ένα από τα γρηγορότερα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ.

Η Orca Engineering ιδρύθηκε στο Λιχτενστάιν από τους Rene και Ralph Beck, πατέρας και γιος, οι οποίοι θέλησαν να κατασκευάσουν το γρηγορότερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Και αν αναφερθούμε μονάχα στα νούμερα έφτασαν πολύ κοντά.

0-100 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, 0-200 χλμ/ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτα, 0-300 χλμ/ώρα σε 15 δευτερόλεπτα και και τελική -θεωρητική- ταχύτητα μεγαλύτερη των 360 χλμ/ώρα. Από που προέρχεται αυτή η δύναμη; Από τον V8 4,2-λίτρων twin-turbo κινητήρα της Audi που μετά τις αναβαθμίσεις της MTM, παράγει περίπου 650 άλογα με 900 Nm ροπής. Η κίνηση περνά στους πίσω τροχούς, με το Orca C113 να ζυγίζει μόνο 850 κιλά, να διαθέτει ενεργή ανάρτηση, ημι-σειριακό επτατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Έχει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,26 Cd και η εταιρία ήθελε να κατασκευάσει μερικές εκατοντάδες του C113. Ωστόσο το κοινό δεν το αγάπησε, κυρίως λόγω του σχεδιασμού του, και έτσι μια χούφτα από αυτά είδαν το φως της παραγωγής.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...