Η επιστήμη απεφάνθη: Το Hennessey Venom F5 μπορεί να πιάσει τα 484 χλμ/ώρα!

Σχετικά άρθρα

Πριν από έναν μήνα, η Hennessey θέλησε να βάλει σε όλους μας τα γυαλιά, παρουσιάζοντας το Venom F5, με το οποίο η αμερικανική εταιρεία θέλει να σπάσει κάθε ρεκόρ τελικής ταχύτητας. Το αυτοκίνητο αποδίδει 1.600 άλογα και η εταιρεία ανακοινώνει πως μπορεί να αγγίξει ταχύτητες της τάξης των 484 χλμ/ώρα ή αλλιώς 301 μίλια/ώρα.

Ωστόσο, δεν είναι λίγες οι φορές που έχουμε διαπιστώσει ότι τα νούμερα που δίνονται είναι -ας πούμε- υπέρ-αισιόδοξα, αφού στην πράξη οι επιδόσεις είναι χειρότερες. Το ερώτημα εδώ είναι: μπορεί όντως το Hennessey Venom F5 να κινηθεί με 484,41 χλμ/ώρα; Μέχρι να δούμε κάποια επίσημη μέτρηση, ο Jason Fenske του Engineering Explained μάς απαντά από την πλευρά της επιστήμης. Η απάντησή του είναι θετική. Οι λόγοι είναι στο παραπάνω video.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Hyundai ετοιμάζει φθηνότερα αυτοκίνητα επιδόσεων

Η Hyundai ετοιμάζει μια νέα σειρά πιο προσιτών αυτοκινήτων...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...