M2 CS vs A45 S vs 718 Cayman GTS 4.0. Ποιο είναι ταχύτερο στην πίστα;

Σχετικά άρθρα

Τρία εξαιρετικά δυνατά και ικανά μοντέλα εξ Γερμανίας αναμετρούνται στην πίστα του Lausitzring, για να δούμε πιο είναι ταχύτερο στα 4.345 μέτρα της. Τα αποτελέσματα ίσως σε εκπλήξουν.

Μιλώντας για τους πρωταγωνιστές, η M2 CS φορά το 3,0-λιτρο M TwinPower Turbo S55 κινητήρα, απόδοσης 450 ίππων στις 6.250 σ.α.λ με 550 Nm ροπής μεταξύ 2.350 και 5.500 σ.α.λ. Έχει όριο περιστροφής τις 7.600 σ.α.λ και συνδυάζεται με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το μοντέλο ζυγίζει 1.550 κιλά με το χειροκίνητο κιβώτιο και 1.575 κιλά με το αυτόματο.

Η AMG 45 S φορά τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 421 ίππων με 500 Nm ροπής, που συνδυάζεται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και στέλνει την κίνηση σε όλους τους τροχούς, ενώ το βάρος της αγγίζει τα 1.635 κιλά.

Τέλος, η 718 Cayman GTS 4.0 φορά τον 4,0-λιτρο εξακύλινδρο boxer ατμοσφαιρικό κινητήρα της 718 Cayman GT4, αλλά σε αυτήν την περίπτωσή αποδίδει 400 άλογα με 420 Nm ροπής, δηλαδή 20 άλογα λιγότερα -αλλά με την ίδια ροπή- από την 718 Cayman GT4. Ο κινητήρας, που έχει όριο περιστροφής τις 7.800 σ.α.λ, συνδυάζεται αποκλειστικά με το 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που επιτρέπει στα αυτοκίνητα να κάνουν τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 293 χλμ/ώρα.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BMW δοκιμάζει την i3 Touring στο Nurburgring

Η BMW συνεχίζει την εξέλιξη της νέας οικογένειας μοντέλων Neue Klasse και τις τελευταίες ημέρες ένα πρωτότυπο της επερχόμενης i3 Touring πιάστηκε να κάνει...

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...