Audi S4 Vs Vs Mercedes-AMG C43. Ποιο είναι ταχύτερο στην ευθεία;

Σχετικά άρθρα

Ποιο από τα τρία σεντάν μοντέλα είναι γρηγορότερο στην επιτάχυνση. Το Audi S4 φορά έναν 3,0-λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 354 ίππων και 500 Nm ροπής, που συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,7 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα ηλεκτρονικά περιορισμένη.

Η BMW M340i κρύβει κάτω από το καπό της τον 3,0-λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 382 ίππων με 500 Nm ροπής. Συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 4,4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα ηλεκτρονικά περιορισμένη.

Η C43 AMG παίρνει κίνηση από τον twin-turbo V6 3,0-λίτρων που αποδίδει 367 ίππους και 520 Nm ροπής. Συνδυάζεται με ένα 9-τάχυτο, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κάνοντας τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,7 δευτ., και η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 255 χλμ/ώρα.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...

Mercedes: Δικαστήριο την αναγκάζει να πάρει πίσω ηλεκτρικό λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Μια ανάκληση συνήθως σημαίνει ότι ο κατασκευαστής επισκευάζει το πρόβλημα και το αυτοκίνητο επιστρέφει στον ιδιοκτήτη. Στην περίπτωση όμως ενός Mercedes EQA στη Γερμανία,...

Η BMW καταργεί τα φυσικά κουμπιά επειδή οι νέοι προτιμούν να μιλάνε στα αυτοκίνητά τους

Η BMW περιορίζει σταδιακά τα φυσικά κουμπιά στα νέα μοντέλα της, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στις φωνητικές εντολές, τις οθόνες αφής και τα νέα απτικά...