Επίσημο: Skoda Kodiaq facelift

Σχετικά άρθρα

Το Skoda Kodiaq στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Το νέο Skoda Kodiaq δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου,...

Επίσημο: Skoda Kodiaq RS με 265 άλογα

Έξι χρόνια μετά την παρουσίαση της πρώτης γενιάς του...

Τον Σεπτέμβριο του 2016 η Skoda παρουσίασε το πρώτο μεγάλο SUV της, το Kodiaq, για να κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση του Παρισιού, λίγες ημέρες αργότερα. Το μεγάλο SUV της τσέχικης εταιρίας ξεκίνησε την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη στις αρχές της άνοιξης του 2017, και μέχρι σήμερα έχει σημειώσει περισσότερες από 600.000 πωλήσεις στις 60 χώρες όπου πωλείται.

Έχοντας φτάσει στο μέσο του κύκλου ζωής του, η Skoda παρουσίασε σήμερα την ανανεωμένη έκδοση του. Αυτή αναμένεται στην Ελλάδα το φθινόπωρο, με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής να ανακοινώνονται πιο κοντά στο λανσάρισμα του.

Εμφάνιση

Οι αλλαγές που φέρει το μοντέλο είναι διακριτικές, καθώς φέρει ένα επανασχεδιασμένο καπό, μια πιο όρθια, εξαγωνική μάσκα, με τον επανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα να έχει μια μεγαλύτερη είσοδο αέρα που πλαισιώνεται από διακοσμητικά στοιχεία -σχήματος L- και στις δύο πλευρές και ένα ένθετο αλουμινίου.

Τα LED φωτιστικά σώματα (βασικός εξοπλισμός) είναι πιο λεπτά από τον προκάτοχό του, και συνδυάζονται με τα φώτα ομίχλης που βρίσκονται παρακάτω για να δημιουργήσουν ένα νέο πρόσωπο με τέσσερα “μάτια”, ενώ για πρώτη φορά διατίθενται προβολείς full LED Matrix.

Ακόμα, υπάρχουν εμπρός και πίσω ποδιά με όψη αλουμινίου, όπως και νέο γυαλιστερό μαύρο πίσω σπόιλερ, ενώ τα πίσω φώτα έχουν νέα εμφάνιση, αντικατοπτρίζοντας τα αντίστοιχα του εμπρός μέρους, και φέρουν νέα οπτική υπογραφή, μια πιο επίπεδη έκδοση του κλασικού σχήματος C.

Πλέον, υπάρχουν νέες ζάντες από 17 έως 20 ίντσες, ενώ τέλος το Kodiaq RS διαθέτει έναν ξεχωριστό, ιδιαίτερα δυναμικό μπροστινό προφυλακτήρα.

Εσωτερικό

Το ανανεωμένο Kodiaq είναι διαθέσιμο με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων Virtual Cockpit, με οθόνη 10,25 ιντσών, που προσφέρει τέσσερις διαφορετικές διατάξεις, κατ’ επιλογή του οδηγού. Ακόμα, υπάρχει νέο διάκτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, με paddles ή και δυνατότητα “hands-on detect” σε κάποιες εκδόσεις. Στις εκδόσεις SportLine και RS συναντάμε τριάκτινο τιμόνι.

Το ταμπλό φέρει νέες διακοσμητικές λεπτομέρειες και ακμές, πρόσθετες ραφές με γαζιά αντίθεσης και βελτιωμένες λειτουργίες ατμοσφαιρικού φωτισμού LED. Για πρώτη φορά, διαθέσιμα δερμάτινα καθίσματα με ηλεκτρικές πολλαπλές ρυθμίσεις, αερισμό και λειτουργία μασάζ, ενώ γίνεται και χρήση ανακυκλωμένων υλικών.

Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας στο κέντρο του ταμπλό φέρει οθόνη έως 9,2 ίντσες, και είναι μόνιμα συνδεδεμένο στο διαδίκτυο, με το Kodiaq να εξοπλίζεται με τον ψηφιακό βοηθό φωνής Laura, ενώ οι ενημερώσεις χαρτών και λογισμικού γίνεται “over-the-air”.

Ακόμα, υπάρχει ασύρματη, επαγωγική φόρτιση για smartphone, ενώ το προαιρετικό ηχοσύστημα της Canton φέρει δέκα ηχεία, με κεντρικό ηχείο στον ταμπλό και subwoofer. Το ανανεωμένο Kodiaq διατηρεί την προαιρετική πτυσσόμενη τρίτη σειρά καθισμάτων, που το μετατρέπει σε επταθέσιο.

Κινητήρες

Μηχανικά, ξεκινώντας από το Kodiaq RS, η κορυφαία έκδοση του μοντέλου, εξοπλίζεται με νέο βενζινοκινητήρα. Ο 2,0-λιτρος TSI προέρχεται είναι της γενιά Evo του Volkswagen Group, και αποδίδει 245 άλογα, πιο ισχυρός κατά 5 άλογα από τον πετρελαιοκινητήρα του προηγούμενου μοντέλου, και συνδυάζεται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG, 7-σχέσεων. Ο βενζινοκινητήρας είναι 60 κιλά ελαφρύτερος, με το αναθεωρημένο DSG να συμβάλει στη μείωση κατά επιπλέον 5,2 κιλά.

Στη βάση του μοντέλου διατίθεται ο 1.500άρης TSI κινητήρας, απόδοσης 150 ίππων, και είναι ο μόνος που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6-σχέσεων. Ακόμα, διαθέσιμος είναι και ο 2,0-λιτρος TSI κινητήρας, με ισχύ 190 άλογα. Από πλευράς πετρελαιοκινητήρων, υπάρχει ο 2,0-λιτρος TDI, με απόδοση 150 άλογα και 200 άλογα. Όλες οι άλλες εκδόσεις συνδυάζονται με το αυτόματο DSG 7-σχέσεων, ενώ όσες εκδόσεις έχουν ισχύ άνω των 190 ίππων έχουν στάνταρ τετρακίνηση.

Ασφάλεια

Το ανανεωμένο Kodiaq διαθέτει πλήρη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, η οποία πλέον διαθέτει μια βελτιωμένη έκδοση του Crew Protect Assist, με επιπλέον αισθητήρες ραντάρ στο πίσω μέρος για ανίχνευση κινδύνου επερχόμενης οπίσθιας σύγκρουσης.

Φωτογραφίες

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Skoda κατασκεύασε το 1.000.000στό Karoq. Έρχεται η νέα γενιά το 2027

Η Skoda ανακοίνωσε ένα σημαντικό ορόσημο για το Karoq, καθώς το εκατομμυριοστό αυτοκίνητο του δημοφιλούς SUV βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της...

Καταργούνται τα Fabia, Taycan, Jetta, οι βενζινοκίνητες Boxster/Cayman και ακόμη 5 μοντέλα του VW Group

Λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση του Volkswagen Group πως θα μειώσει κατά 50% την γκάμα των μοντέλων του η γερμανική Bild αναφέρει πως τα...

VW Group: Αντιδράσεις εργαζομένων για το σχέδιο εξυγίανσης – Ζητούν άμεσες εξηγήσεις για πιθανές περικοπές

Αντιδράσεις στους εργαζομένους του Volkswagen Group προκαλούν οι αποφάσεις του εποπτικού συμβουλίου της εταιρείας σχετικά με το πρόγραμμα εξυγίανσης και περιορισμού του κόστους. Το...

Επίσημο: Το VW Group καταργεί έως και το 50% των μοντέλων του

Γνωρίζαμε ότι τα πράγματα ήταν άσχημα στο VW Group το τελευταίο διάστημα, αλλά η σοβαρότητα της κατάστασης είναι εντελώς σοκαριστική. Με δελτίο τύπου ο...