Ο Carlos Tavares πήρε αποζημίωση 36.494.025 ευρώ για τις υπηρεσίες που προσέφερε στην Stellantis το 2023, ποσό αυξημένο κατά 56% συγκριτικά με τα 23,46 εκατ. ευρώ του 2022.
Ο Tavares έλαβε 23,47 εκατομμύρια ευρώ σε μετρητά και κατοχυρωμένα ίδια κεφάλαια το 2023, συμπεριλαμβανομένου ενός κινήτρου μετασχηματισμού 10 εκατομμυρίων ευρώ για να ανταποκριθεί σε ορόσημα που συνδέονται με τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία στην παγκόσμια κινητικότητα, την τεχνολογία και την ηλεκτροκίνηση. Το πακέτο αποζημίωσης του Tavares περιλαμβάνει επίσης 13 εκατ. ευρώ σε μακροπρόθεσμα κίνητρα που συνδέονται με συγκεκριμένους στόχους απόδοσης.
Ο βασικός του μισθός ανέρχεται στα 2 εκατ. ευρώ, ενώ πήρε σχεδόν 32 εκατ. ευρώ σε bonus και κίνητρα, έλαβε παροχές συνταξιοδότησης αξίας 1.946.700 ευρώ και επιπλέον παροχές αξίας 634.697 ευρώ.
Ο πρόεδρος της Stellantis, John Elkann πήρε ως αμοιβή το ποσό των 4.823.520 ευρώ.
Η Stellantis ανέφερε ότι ο μέσος εργαζόμενος της εταιρείας κέρδισε 70.404 ευρώ το 2023, αυξημένο κατά 9,4% από 64.328 ευρώ το 2022. Η σχέση της συνολικής αμοιβής του Tavares προς τον μέσο εργαζόμενο ήταν 518, αυξημένη σημαντικά σε σχέση με το 2022. Η Stellantis δήλωσε ότι αυτή η αυξημένη σχέση οφείλεται στον αντίκτυπο ενός μοναδικού, μακροπρόθεσμου κινήτρου που δόθηκε στον Tavares για την περίοδο 2021-2025.
H Stellantis έκανε γνωστό πως το παγκόσμιο εργατικό της δυναμικό μειώθηκε κατά 5,2% το 2023 σε λίγο περισσότερο από 258.000 υπαλλήλους, με το εργατικό δυναμικό της στη Βόρεια Αμερική να μειώνεται από 88.835 το 2022 σε 81.341 υπαλλήλους πέρυσι.
Ο Tavares είναι για ακόμη μια χρονιά ο πιο ακριβοπληρωμένος CEO αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη, διαθέτει συμβόλαιο που αναφέρει πως εάν πιάσει τους στόχους που έχουν τεθεί, θα δικαιούται αποζημίωσης άνω των 218 εκατ. ευρώ έως το 2026.
Διάβασε επίσης
Η Stellantis θα δώσει bonus περίπου 1,9 δισ. ευρώ στους υπαλλήλους της
Κατά τη διάρκεια των περσινών απεργιών στις τρεις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες του Detroit (GM, Ford, Stellantis), το συνδικάτο United Auto Workers εξέφρασε έντονη κριτική για την αμοιβή των CEO των General Motors, Ford Motor και Stellantis, επιχειρηματολογώντας υπέρ σημαντικών αυξήσεων στις μισθολογικές κλίμακες των εργαζομένων.
Αποτέλεσμα των απεργιών και των διαπραγματεύσεων, το UAW εξασφάλισε άμεση αύξηση των μισθών κατά 11% και αύξηση 25% στους βασικούς μισθούς έως το 2028, καθώς και μείωση του χρόνου που απαιτείται για να φτάσει κάποιος στο κορυφαίο μισθολογικό κλιμάκιο, από οκτώ σε τρία χρόνια. Επιπλέον, η αμοιβή των προσωρινών εργαζομένων αυξήθηκε κατά 150% και αυτοί έγιναν μόνιμοι.