Μετά το A3, σειρά του S3 να ανανεωθεί, με το μοντέλο να συνεχίζει να προσφέρεται σε Sportback και σε sedan έκδοση και να φορά τον 2,0-λιτρο TFSI turbo κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 333 άλογα με 420 Nm ροπής, αύξηση της τάξεως των 23 ίππων και των 20 Nm ροπής.
Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρικά στα 250 χλμ/ώρα. Φορά ζάντες 18″ με ελαστικά 225/40, με τις 19″ ζάντες με τα ελαστικά διαστάσεων 235/35 να βρίσκονται στον πρόσθετο εξοπλισμό.
Τα μπροστινά δισκόφρενα είναι αεριζόμενα και μεγαλύτερα σε σύγκριση με το pre-facelift μοντέλο, έχοντας διάμετρο 35,7 εκατοστών και πάχος 34 χιλιοστών, 4 χλστ παχύτερα από πριν. Καινούριες είναι και οι διπίστονες δαγκάνες μπροστά, ενώ υπάρχουν και μεγαλύτερα τακάκια που προσφέρουν μεγαλύτερη επιφάνεια τριβής.
Όπως το RS3, έτσι και αυτό φέρει το σύστημα Torque Splitter, έναν κατανεμητή ροπής που συνεργάζεται με το πρόγραμμα dynamic plus και διαμοιράζει τη ροπή κίνησης μεταξύ των πίσω τροχών με πλήρως μεταβλητό τρόπο.
Σε αντίθεση με το διαφορικό του πίσω άξονα και το προηγούμενο πακέτο πολύδισκου συμπλέκτη, ο κατανεμητής ροπής χρησιμοποιεί από έναν ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη σε κάθε ημιαξόνιο.
Αλλαγές έχουν γίνει και στην ανάρτηση, με το μοντέλο να βρίσκεται κατά 1,5 εκατοστό πιο χαμηλά στο έδαφος σε σύγκριση με το A3. Στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχει ενεργή ανάρτηση, όπως και εξάτμιση με τελικό καζανάκι κατασκευασμένο από τιτάνιο.
Εξωτερικά το ανανεωμένο S3 φέρει νέα μάσκα, επανασχεδιασμένα LED ή Matrix LED φωτιστικά σώματα, νέους προφυλακτήρες, μπροστινό σπόιλερ, διαχύτη και στο εσωτερικό συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3″, οθόνη αφής 10,1″, νέο επιλογέας ταχυτήτων, νέες επενδύσεις και κρυφό φωτισμό.
Το ανανεωμένο Audi S3 θα γίνει διαθέσιμο στην Ελλάδα μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του έτους, με τιμή από 63.980 ευρώ.
