Στον απόηχο των δασμών ύψους 25% σε όλα τα εισαγόμενα αυτοκίνητα στις ΗΠΑ, η Stellantis ανακοίνωσε πως διακόπτει την παραγωγή στα εργοστάσια της στον Καναδά και στο Μεξικό, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα 4.500 Καναδοί να χάσουν προσωρινά την δουλειά τους, ενώ προσωρινή απόλυση θα γίνει και σε 900 εργαζομένους σε αμερικανικά εργοστάσια της εταιρίας που υποστηρίζουν την παραγωγή για τα εργοστάσια της Stellantis στον Καναδά και στο Μεξικό.
Οι 2.500 εργαζόμενοι στο Μεξικό θα εξακολουθήσουν να απαιτείται να πηγαίνουν στη δουλειά κανονικά κατά τη διάρκεια της διακοπής λειτουργίας της παραγωγής, δήλωσε εκπρόσωπος της Stellantis, χωρίς να αναφέρει τι θα κάνουν αυτοί κατά τη διάρκεια της βάρδιας τους.
Συγκεκριμένα, το εργοστάσιο Windsor στο Οντάριο θα σταματήσει την παραγωγή για δύο εβδομάδες, αρχής γενομένης από τη Δευτέρα 7 Απριλίου, ενώ αυτό στη πόλη Toluca στο Μεξικό θα σταματήσει την παραγωγή του από την ερχόμενη Δευτέρα μέχρι τα τέλη Απριλίου.
Συνεχίζουμε να αξιολογούμε τις μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες επιπτώσεις αυτών των δασμών στις δραστηριότητές μας, αλλά επίσης αποφασίσαμε να λάβουμε κάποια άμεσα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής παύσης της παραγωγής σε ορισμένα από τα εργοστάσια συναρμολόγησης μας στον Καναδά και στο Μεξικό.
Αυτές οι ενέργειες θα επηρεάσουν ορισμένους υπαλλήλους σε πολλές εγκαταστάσεις παραγωγής κινητήρων στις ΗΠΑ.
Η Stellantis συνεχίζει να αξιολογεί τις επιπτώσεις των αμερικανικών δασμών που ανακοινώθηκαν πρόσφατα στα εισαγόμενα οχήματα και θα συνεχίσει να συνεργάζεται με την αμερικανική διοίκηση για αυτές τις αλλαγές πολιτικής,
δήλωσε ο επικεφαλής της Stellantis στη Βόρεια Αμερική, Antonio Filosa, σε email του προς τους υπαλλήλους.
Ο Stellantis κατασκευάζει το Chrysler Pacifica και το νέο ηλεκτρικό Dodge Charger Daytona στο Windsor στον Καναδά. Το εργοστάσιο της Toluca του Μεξικού κατασκευάζει τα Jeep Compass και Wagoneer S.
Η Unifor, το συνδικάτο που εκπροσωπεί τους Καναδούς εργάτες αυτοκινήτων, ανέφερε σε μια δήλωση:
Η Unifor προειδοποίησε ότι οι δασμοί των ΗΠΑ θα έπλητταν σχεδόν αμέσως τους εργάτες αυτοκινήτων και σε αυτήν την περίπτωση, οι απολύσεις ανακοινώθηκαν πριν καν τεθεί σε ισχύ ο δασμός για τα αυτοκίνητα. Ο Τραμπ πρόκειται να μάθει πόσο διασυνδεδεμένο είναι το σύστημα παραγωγής της Βόρειας Αμερικής με τον δύσκολο τρόπο, με τους εργάτες αυτοκινήτων να πληρώνουν το τίμημα για αυτό το μάθημα.