Horse C15. Range extender κινητήρας σε μέγεθος βαλίτσας

Σχετικά άρθρα

Η Horse Powertrain παρουσίασε τον C15, έναν συμπαγή range extender κινητήρα που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει επιπλέον αυτονομία στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, λειτουργώντας αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας.

Με μέγεθος όχι μεγαλύτερο από μια βαλίτσα, ο Horse C15 ενσωματώνει έναν τετρακύλινδρο 1.500άρη κινητήρα, μια γεννήτρια, έναν inverter και το σύστημα ψύξης σε μια μονάδα αρκετά συμπαγή ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί σε υπάρχουσες πλατφόρμες ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ελάχιστη έως καθόλου τροποποίηση.

Αυτό επιτρέπει στους κατασκευαστές να μετατρέπουν εύκολα και αποτελεσματικά μια πλατφόρμα EV σε ένα ηλεκτρικό όχημα εκτεταμένης αυτονομίας (EREV), επιτρέποντάς τους να επεκτείνουν την γκάμα των αυτοκινήτων τους για να καλύψουν τις απαιτήσεις της αγοράς.

Ο Horse C15 έχει διαστάσεις μόλις 50 x 55 x 27,5 εκατοστά στην ατμοσφαιρική του έκδοση και μπορεί να εγκατασταθεί οριζόντια ή κάθετα, επιτρέποντάς του να τοποθετηθεί στο μπροστινό ή στο πίσω μέρος ενός EV.

Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του Euro 7, του China 7 και του SULEV20 και είναι διαθέσιμος σε ατμοσφαιρική μορφή για αυτοκίνητα της B και της C κατηγορίας, με μέγιστη ισχύ 95 ίππων (70 kW). Για μεγαλύτερα αυτοκίνητα της D κατηγορίας και για ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, η προσθήκη turbo αυξάνει την ισχύ στα 163 άλογα (120 kW). Αξίζει να σημειωθεί πως ο Horse C15 μπορεί να λειτουργεί με βενζίνη, αιθανόλη και μεθανόλη, καθώς και με συνθετικά καύσιμα.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο ρυθμός με τον οποίο οι Κινέζοι κατασκευάζουν αυτοκίνητα προκαλεί ανησυχία για την ασφάλεια

Σε αυστηροποίηση των ελέγχων για την ποιότητα και την ασφάλεια των αυτοκινήτων προχωρούν οι κινεζικές αρχές, καθώς ο κλάδος βρίσκεται σε έναν αγώνα δρόμου...

Euro NCAP: Πεντάστερα τα κινέζικα Aion UT, Geely E2, Leapmotor B05 – 5 αστέρια με πρόσθετο εξοπλισμό το Cupra Raval

Ο Euro NCAP έκανε γνωστά τα αποτελέσματα των δοκιμών ασφάλειας που διενήργησε σε 4 νέα μοντέλα, τα Aion UT, Geely E2, Leapmotor B05 και...

Η Geely αναπτύσσει αρχιτεκτονική 1000V για φόρτιση 10-80% σε λιγότερο από 5,5 λεπτά

Η Geely εξελίσσει νέα αρχιτεκτονική 1.000V για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη στην τεχνολογία φόρτισης. Σύμφωνα με τη Geely, η νέα αρχιτεκτονική...

Κάποτε οι Δυτικοί έδιναν τεχνολογία στην Κίνα. Τώρα συμβαίνει το αντίθετο

Για δεκαετίες, η είσοδος των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κινεζική αγορά περνούσε σχεδόν υποχρεωτικά μέσα από τη σύναψη κοινοπραξιών με εγχώριους κατασκευαστές. Οι δυτικοί όμιλοι...