Η Kia πρόκειται να μειώσει τις ευρωπαϊκές τιμές λόγω του αυξανόμενου ανταγωνισμού από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς η πίεση στην ευρωπαϊκή αγορά εντείνεται.
Η εταιρεία αντιμετωπίζει την πρόκληση να παραμείνει ένα βήμα μπροστά από τις εξελίξεις, καθώς οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να καλύψουν το χαμένο έδαφος και οι νεοεισερχόμενες κινεζικές εταιρείες αυξάνουν το μερίδιό τους με επιθετικές στρατηγικές μάρκετινγκ και τιμολόγησης. Η Kia εκτιμά ότι η πίεση στην ευρωπαϊκή αγορά εντείνεται και παρεμβαίνει προληπτικά πριν οι συνθήκες γίνουν δυσκολότερα διαχειρίσιμες.
Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Kia Corporation, Song Ho-sung:
Είναι ζωτικής σημασίας να μειωθεί η διαφορά τιμών μεταξύ των αυτοκινήτων που παράγει η εταιρεία και εκείνων που λανσάρουν οι κινεζικές μάρκες στο μέγιστο 15 έως 20%.
Μέχρι σήμερα, η διαφορά αυτή κυμαινόταν μεταξύ 20 και 25%. Όπως προκύπτει, η Kia σχεδιάζει μειώσεις τιμών στην Ευρώπη της τάξης του 5% έως 10%, με στόχο τη διατήρηση του μεριδίου της στην αγορά. Σε αυτό το πλαίσιο, αναφέρεται ότι η νέα τιμή του Kia EV2 ενδέχεται να διαμορφωθεί κάτω από τα 25.000 ευρώ.
Η εταιρεία εκτιμά ότι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται όλο και περισσότερο προς την ευρωπαϊκή αγορά, καθώς η εγχώρια αγορά τους εμφανίζει κάμψη. Σύμφωνα με τον Song Ho-sung, οι νέοι παίκτες αντιμετωπίζουν την Ευρωπαϊκή Ένωση ως νέο πεδίο ανταγωνισμού, όπου μπορούν να επιτύχουν περιθώρια κέρδους αλλά και να ανταγωνιστούν αποτελεσματικά στις τιμές, προσφέροντας φθηνότερα ηλεκτρικά οχήματα μέσω επιθετικών στρατηγικών.
Ο ίδιος υπογραμμίζει ότι, λόγω αυτών των εξελίξεων, οι αυτοκινητοβιομηχανίες καλούνται να προσαρμοστούν γρήγορα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση αναμένεται να υπάρξει απώλεια μεριδίου αγοράς.
Η προοπτική εντατικοποίησης του ανταγωνισμού τιμών στην Ευρώπη αποτυπώνεται, όπως σημειώνεται, και από την πρόθεση της Kia να αποδεχθεί χαμηλότερα περιθώρια κέρδους για τη διατήρηση της παρουσίας της στην αγορά. Αυτό υποδηλώνει ότι η εταιρεία αναμένει περαιτέρω όξυνση του ανταγωνισμού τιμών στην ευρωπαϊκή αγορά, καθώς οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες ενδέχεται να εντείνουν την παρουσία τους με φθηνότερα ηλεκτρικά μοντέλα.