GP Μαλαισίας 2014, FP1: Ταχύτερος ο Hamilton

Στην Ασία μεταφέρθηκε η Formula 1, εκεί όπου θα παραμείνει για 3 αγώνες, ξεκινώντας από τη Μαλαισία. Ολόκληρος ο πλανήτης ασχολείται με τη συγκεκριμένη χώρα, λόγω του μυστηρίου με το Boeing 777, αλλά εμείς θα επικεντρωθούμε στην αγωνιστική δράση. Οι ομάδες ξεκίνησαν την προετοιμασία τους σε μια πίστα-πρόκληση, έχοντας αναλύσει τα δεδομένα που πήραν από την Αυστραλία, εκεί που είδαμε τη Mercedes να έχει το ταχύτερο μονοθέσιο. Οι καιρικές συνθήκες ήταν καλές, με την θερμοκρασία αέρα να είναι κοντά στους 30°C και τη θερμοκρασία οδοστρώματος στους 37°C.

Η γερμανική ομάδα πήγε στη Sepang με… αέρα νικητή και φαβορί, με τον Lewis Hamilton να είναι αυτός που έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμαστικών. Ο Βρετανός έχει αφήσει πίσω του τον πρώτο αγώνα, εκεί όπου εγκατέλειψε με πρόβλημα στον κινητήρα, αλλά το θετικό γι’ αυτόν είναι ότι το power unit λειτουργεί κανονικά, έτσι θα έχει κανονικά 5 κινητήρες για τους υπόλοιπους 18 αγώνες. Δυνατός έδειξε και ο Nico Rosberg, με τον τρίτο χρόνο που σημείωσε, 3 δέκατα μακριά από τον 29χρονο.

Ανάμεσα στους δύο οδηγούς τής Mercedes, βρέθηκε μία Ferrari, αυτή τού Kimi Raikkonen. Ίσως αυτή η δεύτερη θέση να μη σημαίνει τίποτα για την πραγματική απόδοση της F14 T, καθώς η Αυστραλία έδειξε ότι το ιταλικό μονοθέσιο είναι αρκετά πίσω σε σχέση με την W05 -και όχι μόνο-, αν και δεν αποκλείεται η διαφορά να έχει μικρύνει. Εκτός 10άδας έμεινε ο Fernando Alonso, ο οποίος προφανώς δεν ενδιαφέρθηκε για τους χρόνους, καθώς επικεντρώθηκε στο να ρυθμίσει όσο το δυνατόν καλύτερο το αυτοκίνητό του.

Στις θέσεις 4 και 5 βρέθηκε η McLaren, με τον Jenson Button να είναι 163 χιλιοστά ταχύτερος από τον Kevin Magnussen που εντυπωσίασε πριν από 2 εβδομάδες στο Albert Park. Η MP4-29 έχει μερικά νέα εξαρτήματα, ελπίζοντας να κάνουν το μονοθέσιο πιο γρήγορο, σε μια πίστα που η αεροδυναμική παίζει πολύ σημαντικό ρόλο για την συνολική απόδοση.

Η Toro Rosso συνεχίσει να είναι γρήγορη και στη Μαλαισία -τουλάχιστον στο FP1-, αν και θα πρέπει να περιμένουμε τις κατατακτήριες για να δούμε πόσο καλή είναι η STR9 στη Sepang. Ο ταχύτερος χρόνος τού Jean-Eric Vergne ήταν 7 δέκατα αργότερος από αυτόν τού Hamilton, όταν ο Daniil Kvyat είδε το όνομά του στην 14η θέση.

Ο Sebastian Vettel ήταν ο 7ος ταχύτερος, κάνοντας μόλις 9 γύρους, και η RB10 είναι μάλλον αρκετά ταχύτερη στην πραγματικότητα. Ο Daniel Ricciardo έμεινε στην 12η θέση, σχεδόν 1.5 δευτερόλεπτο από την κορυφή, ωστόσο πήρε δεδομένα από 20 γύρους, και θέλει να τ’ αξιοποιήσει με τον καλύτερο τρόπο, προκειμένου να επιλέξει το κατάλληλο set-up για τον αγώνα.

Ο 8ος ταχύτερος χρόνος γράφτηκε από τον Nico Hulkenberg, όταν ο Sergio Perez δεν κατάφερε να σημειώσει κάποιο χρόνο, λόγω προβλημάτων στο μονοθέσιό του. Στις τελευταίες θέσεις τής 10άδας, οι δύο Williams, που ήταν 1 δευτερόλεπτο πιο αργές από τη Mercedes, μια διαφορά που μπορεί να είναι μικρότερη σε πραγματικές συνθήκες.

Δίχως χρόνο ολοκλήρωσαν τη διαδικασία η Lotus. Ο Romain Grosjean σταμάτησε την E22 μόλις 25 λεπτά μετά την έναρξη, τη στιγμή που οι μηχανικοί τής βρετανικής ομάδας δούλευαν πάνω στο μονοθέσιο του Pastor Maldonado, ο οποίος βγήκε τελικά στην πίστα στο 20λεπτο. Ωστόσο, ο Βενεζουελάνος πήρε σχεδόν αμέσως εντολή να σταματήσει, κάτι που δείχνει ότι η βρετανική ομάδα συνεχίζει να έχει σημαντικά προβλήματα αξιοπιστίας.

Το FP2 ξεκινά στις 08:00 ώρα Ελλάδας. Στη συνέχεια, μπορείς να δεις τους καλύτερους χρόνους και τις τελικές ταχύτητες από το FP1.

[tabs slidertype=”top tabs” fx=”slide”][tabcontainer] [tabtext]Free Practice 1[/tabtext] [tabtext]V-Max[/tabtext] [tabtext]Best Sector 1[/tabtext] [tabtext]Best Sector 2[/tabtext] [tabtext]Best Sector 3[/tabtext][/tabcontainer] [tabcontent] [tab]

[/tab] [tab]

[/tab] [tab]

[/tab] [tab]

[/tab] [tab]

[/tab] [/tabcontent] [/tabs]

[Χρόνοι: F1.com]