Η Volkswagen σχεδιάζει το τετραθέσιο XL1

Σχετικά άρθρα

Η Xpeng εξετάζει αγορά ευρωπαϊκού εργοστασίου από τη Volkswagen

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Xpeng βρίσκεται σε συνομιλίες...

Volkswagen ID. Unyx 09

Η Volkswagen μαζί με το Jetta X Concept παρουσίασε...

Ομίχλη και βροχή “μπλοκάρουν” τα συστήματα ασφαλείας

Η ADAC (Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου) δημοσίευσε τα αποτελέσματα συγκριτικής...

XL1

Η Volkswagen ετοιμάζει την μεγάλη, τετραθέσια έκδοση του XL1. Το αυτοκίνητο, που φημολογείται πως θα ονομάζεται XL2, αναμένεται να ζυγίζει 140 κιλά περισσότερο σε σχέση με το XL1, αλλά επιθυμία της VW είναι να διατηρηθεί η μέση κατανάλωση των μόλις 0,9 λίτρων/100 χλμ και των 21 γρ/χλμ εκπομπών CO2.

Θα διαθέτει μεγαλύτερο μήκος, πίσω πόρτες που θα ανοίγουν ανάποδα, μεγαλύτερη καμπίνα ώστε να φιλοξενεί τα δύο επιπλέον bucket καθίσματα, αλλά και μεγαλύτερες μπαταρίες. Ο δικύλινδρος diesel κινητήρα των 800 κ. εκ θα δυναμώσει και θα αποδίδει κάτι πάνω από 48 άλογα, με τον ηλεκτροκινητήρα των 27 ίππων να δυναμώνει και αυτός. Τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε 12,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 162 χλμ/ώρα. Η τιμή του δεν θα είναι μικρή, μιας και θα κοστίζει περισσότερο από τα 110.000 ευρώ του XL1.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τo VW Group μειώνει την γκάμα των μοντέλων του

Το VW Group προχωρά σε νέο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας στη γκάμα των μοντέλων του, τη συρρίκνωση του κόστους και...

Volkswagen ID. Era 8X

Η Volkswagen παρουσίασε το ID. Era 8X, ένα μεγάλο SUV για την αγορά της Κίνας που διαθέτει range extender κινητήρα. Σχεδιαστικά ακολουθεί το μεγαλύτερο...

Η VW μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet

Η Volkswagen μειώνει την παραγωγή του T-Roc Cabriolet στο εργοστάσιό της στο Osnabruck, αφού η ζήτηση για το μοντέλο μειώνεται συνεχώς. Οι καλοκαιρινές διακοπές...

Volkswagen: Πάνω από 28.000 απολύσεις έως το 2030 στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης

Η Volkswagen έχει ήδη εξασφαλίσει συμφωνίες για περισσότερες από 28.000 αποχωρήσεις εργαζομένων έως το 2030, επιταχύνοντας το ευρύ πρόγραμμα αναδιάρθρωσης που εφαρμόζει με στόχο...